这台2.0L发动机的动力表现虽然不及自家的2.5L，但在燃油经济性上的表现却扳回一城，平均8L/100km的油耗要明显低于我们对紧凑型SUV的推荐值。外加前文提到的可以加注92号燃油，它的综合用车成本并不高。
● 油耗测试
油耗测试方面，拥堵的城区道路、环路和相对通畅的高速路况都有涉及，最终平均时速31.2km/h，行驶了124.2km，表显示油耗是9.7L/100km，实际测得的油耗是10.2L/100km，结合它的排量来看，这个成绩算是无功无过吧。
总体看，这套动力系统的效率令人满意，自然吸气发动机做到平顺、线形的动力输出，保留了更多的人车沟通感，同时又没有在性能上落后涡轮增压发动机太多，油耗也控制得不错，日常道路下动力系统的表现可以打高分。
◆ 油耗测试：
油耗测试中，我们驾驶马自达CX-5行驶了113.2公里，其中有超过一半是车流量大的城市路段和拥堵路段，平均时速大约30公里/小时，最终消耗燃油11.49升，平均油耗10.15升/百公里。这个结果比进口版要高。
CX-5装备了i-stop自动启停系统，这套系统日常使用感受不错，重启速度快，而且震动很小。可是现在是夏天，空调一直开启，由于负荷较大，导致自动启停功能在整个油耗测试过程中始终都没有启动，使得怠速时消耗了一些燃油。如果自动启停系统能正常发挥效能的话，油耗肯定还能进一步降低。