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中控方向盘英菲尼迪(进口)-英菲尼迪Q70

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■ 内饰简介:

    内饰方面,新老款英菲尼迪Q70L的中控台风格没有明显差距,环抱式的设计风格营造出比较强烈的豪华气息,同时整体的做工与用料也非常讲究。而在配置方面,本文推荐给大家的2013款 Q70L 2.5L 雅致版的表现也非常令人满意,诸如电动吸合门、 座椅记忆、座椅加热和通风以及导航、BOSE音响等都一应俱全。

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 雅致版

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英菲尼迪(进口) 英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 雅致版

    英菲尼迪Q70L的中控台顶部虽然没有像凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES那样采用真皮包裹或缝线点缀,而依旧是相对较传统的软性材质,不过对光泽度与手感的处理都非常到位,无论看着还是摸着都比较令人满意。

    Q70L混合动力3.5L奢华版定位与车系的最高配置车型,内饰设计延续了英菲尼迪一贯的精致与豪华,环抱式造型和大面积真皮材质的应用使得乘坐者能够很容易的得到满足感。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q70L2013款 3.5L 奢华版 HYBRID

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英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪M系2012款 M35hL 豪华版

中控方向盘

中控方向盘

  ◆ 内饰:此BOSE非彼BOSE

     1/银粉涂装实木内饰是亮点

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M25L 奢华版

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    银粉涂装的实木内饰板原本是海外M56车型所搭配的内饰,而此次英菲尼迪M加长版则将它装备在了两款奢华版车型上。这种饰板是在实木板的基础上加入了一层纯银粉镀层,视觉效果十分惊艳。

中控方向盘

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M25L 雅致版

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    和浅色内饰相比,我还是更喜欢眼前的这套黑色的风格,材质做工上的考究依旧不是这个级别需要担心的,设计元素上也保持着包围式的紧凑感和流畅线条所带来的视觉冲击。细细品来,真皮材质的处理细腻至极,深色搭配也更加耐脏,曾经的QX56技术交流会上我曾亲眼见识过日本工程师对材质的手感甚至光线折射效果的极致追求。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2012款 M25L 雅致版

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    GPS导航是雅致版以上车型才能够拥有的配置;多声道BOSE音响系统依旧是标配,为车内送来天籁之音;森林风空调系统依旧孜孜不倦的为改善车内环境做着贡献,本质上其就是一套负离子发生器,谁让咱们的空气质量如此糟糕呢?厂方给出了森林空调系统具备以下功能:双区域温控,配备等离子净化器,葡萄多酚滤清器,芳香剂,柔和送风系统,主动选择车内外空气循环模式,湿度控制。

中控方向盘

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢华型

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    中控台和内饰该车表现出一幅典型的日系豪华车景象:真皮、桃木以及软质塑料。手感上能摸到的地方大多都是软的,经特殊工艺加工的真皮没有刚触及时的冰冷感。分层式的仪表台比较符合人体工学,使用舒适。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 奢华型

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    方向盘手感不错,外圈真皮包裹,里面软质材料覆盖。直径略微偏大,但比较厚实,握上去感觉饱满、服帖又有种细腻的紧凑感觉。两侧多功能按键体积有些偏小,但行程清晰。分布非常合理,手掌基本不动单靠拇指便可进行操作,简单、便利。

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    我们将目光稍向右移。仪表台上的桃木装饰颜色比较典雅,釉质表面光滑细腻。中央旋钮亦可进行八方向移动,配合触摸屏操作非常方便,使用菜单或导航时基本没有难度。

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    下面的各种旋钮同样手感阻尼适中、档位清晰、手感出色。小小的座椅通风、加热旋钮上还设置有指示灯,虽然看上去不起眼但点滴间体现了设计者细致、严谨的作风。

中控方向盘

● 环抱式的中控台具有现代感,材质手感算是高档。

    熟悉日产或英菲尼迪车型的你肯定不会陌生,全新英菲尼M系在内饰部分并没有丢掉以往的设计思路,熟悉的台面控制区,熟悉的位置排序,甚至是熟悉的整体风格,只不过在每个区域做了革新式的线条处理,增加了科技和环抱感的同时也越显前卫,这倒是与外观十分切合。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 豪华型

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中控方向盘

    新一代车型的人机互动感很好,控制台的角度,按钮的大小、阻尼和距离都有着良好的感官体验;细节做工也展示出了高端品牌的水准。中控台上的材质种类不少,但如果你仔细观察和触摸,体会出来的基本只有光滑与细腻,档次感在这里一点都不含糊!特别是音响系统面板和车门把手所使用的亚光金属材料,手感相当地道!

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M25 豪华型

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    方向盘的握感不错,只是外观上没有那么华丽,多功能区分工清晰,常规项目都包含在内。内饰中,英菲尼迪M使用了深色亮漆样式的木质装饰板,质感自然没的说,看着也挺精致!不过我个人还是钟情于日产那种亚光色的桃木面板,与众不同且真实雅致,不知作为高端的“M”又是如何看待这种搭配的。

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    在M25豪华版上有这样一个好玩的功能,名字叫Forest AC(森林浴空调系统),通过间歇性的出风与自动风向营造出森林般的自然微风。由于对送风增加了自动化的程序,直白的说就是不规则了,因此在开启该功能时,你会有特别的体验。不过有句话必须说在前头,如果你仅把它当作是空调的话估计还需要适应一下,因为忽然的来风会让你觉得空调是不是出问题了?而厂家的意思却是让你更接近大自然,哪种方式更直接呢?很显然我目前还处于前者状态……

中控方向盘

车内:曲线风格由外而内

    打开车门坐进M37车舱内,随即映入眼帘的仍然是一贯日系豪华车的设计风格,或者更应该说是英菲尼迪的设计风格——精致细腻。它的中控台设计如外观一样,融入了复杂多变的曲线运用,仪表盘和中控台均以圆润线条加以装饰。虽然仍然保持以大量实木来作为辅助装饰,不过在更多复杂的曲面和线条的修饰下使它看上去年轻了很多,相对较为老成的M35中控台来说,它的确有点令人眼目一新的感觉。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M37

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    方向盘的造型同样也是加入了更多曲面和线条的变化,造型再不是简简单单的4幅样式。这个真皮方向盘给人最印象深刻的是集成的功能相当丰富,多媒体、蓝牙电话、定速巡航、自适应巡航和并线辅助等功能都可以在方向盘上面直接控制,操作起来更加便捷。而在质感方面我个人认为倒是不用担心,只是它的握感方面的确是略欠厚实,或许女孩子使用起来会更加有感觉一点,只是想想又会有多少的女性用户会选择它呢?

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M37

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    炮筒式的仪表在外观方面不乏动感,向内嵌的仪表设计增加了整个仪表盘的立体感,使你看起来会更加舒服一些。油耗、续航里程等更为丰富的车辆状态信息将会在中央电子屏上展示出来,只是丰富的信息在相对较小的屏幕上面显示出来使人看起来有点费劲。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M37

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    多媒体中控台的设计的确是科技感十足,按钮的质感也做得不错,中间硕大的按钮尤为醒目,只是密密麻麻的按键设计看着有点令人眼花瞭亮,有点让人难以上手的感觉。