车身外观(共有166张图片)
CTS 新款 3.6L旗舰版
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  车厢座椅(共有194张图片)
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  中控方向盘(共有270张图片)
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  其它与改装(共有352张图片)
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  评测图片(共有162张图片)
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  重要特点(共有69张图片)
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凯迪拉克 CTS(量产车)

美国式进化 测试凯迪拉克新CTS高性能版

加速:0-100公里/小时 7.43秒   阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 39.16米 CTS频道
赛道:金港静起跑圈速 2008年06月18日
总评分数 测试主编-韩路 测试编辑-王苦公 测试编辑-孟庆嘉
8.7分 8分 9分 9分
6分以下:不做推荐

6分-8分:合格产品

8分-9分:优秀产品

9分以上:强烈推荐
CTS是个不好、不坏的产品,不坏在车的动力和外形属于十分有竞争力的,不好在车内的空间和舒适性并不符合中国人对中型车的需求。新CTS对比竞争对手,虽然努力做了本土化改进,但是还是很明显不如对手彻底且有针对性。属于是个合格产品,但是绝对算不上优秀。 虽然老款CTS已经很与众不同,但还是有些不够彻底,而新CTS将这种出位的风格“变本加厉”。相比外形的改变,新CTS内饰的变化更彻底,抛弃了之前沉闷的风格,变得更精致,人性化设计也得到加强。但是在厂家一再强调的操控和运动性方面,新CTS和它的最大对手还有一段距离。 我喜欢卡迪拉克新CTS的外观,虽然它还是一副刀锋战士的样子,但在身材比例上,已经感觉更加有型。性能方面,它也称得上有面儿!3.6L发动机(310马力、374N·m),6速手自一体、前后轴配重接近50:50等关键词很容易便让人热血沸腾!

凯迪拉克 CTS(量产车)

再遇狂暴“北极星”!测试06款CTS 3.6

加速:0-100公里/小时 6.8秒   阅读测试文章
刹车:100-0公里/小时 41.66米 CTS频道
赛道:金港静起跑圈速 2006年11月29日
总评分数 测试主编-韩路 测试编辑-王苦公 测试编辑-孟庆嘉
7.7分 8分 8分 7分
6分以下:不做推荐

6分-8分:合格产品

8分-9分:优秀产品

9分以上:强烈推荐
06款CTS在原有基础上增加了两个重点配置,并且价格还没有变化,这无疑增加了它的市场竞争力。驾驶方面的感受依然出色,叫他直线王者绝对没有人会有异议。电子稳定程序的设定让人比较担心,毕竟不是每个人都能很好的操作一款大马力后驱车的。 06款的CTS除了外观上的一些变化外,主要的改进还是在经典的北极星发动机上加入了VVT技术,而油耗的表现已经非常让人满意了。作为一款大马力后驱车,其ESP介入的非常晚在一定程度上影响了车辆的安全性。外观无疑是一个亮点! 说CTS是被驯服的野兽一点也不为过,大马力后驱车在真正激烈驾驶中还是很凶猛的,在稳定系统的控制下仍然能够感觉到该车在本性的“挣脱”,如果可以关闭稳定系统,CTS将会给带来更刺激的体验。它的全面配置也是比较突出的,全套BOSE音响系统绝对可以满足你的各种要求。
凯迪拉克

CTS 车型 官方报价 经销商报价 日期 涨跌
CTS新款 2.8L舒适版新款 2.8L舒适版36.80万36.80万-36.80万07月24日
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:6AT | 图片 配置 参数 对比
CTS新款 2.8L豪华版新款 2.8L豪华版41.80万41.80万-41.80万07月24日
发动机:V6 排量:2.8 马力:210 变速箱:6AT | 图片 配置 参数 对比
CTS新款 3.6L运动版新款 3.6L运动版44.80万44.80万-44.80万07月24日
发动机:V6 排量:3.6 马力:310 变速箱:6AT | 图片 配置 参数 对比
CTS新款 3.6L旗舰版新款 3.6L旗舰版54.80万54.80万-54.80万07月24日
发动机:V6 排量:3.6 马力:310 变速箱:6AT | 图片 配置 参数 对比
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