当前位置:汽车搜索 > 中型车 > 凯迪拉克CTS

进口凯迪拉克-凯迪拉克CTS

发布时间:2008/10/15 9:33:00 编辑:梁思辰

    [汽车之家 新闻]  近日编者获悉,之前曾在赛道挑战宝马M5和梅赛德斯-奔驰E63 AMG的极速性能跑车——凯迪拉克CTS-V将有望在广州车展期间登陆中国市场,新车将成为国内豪华跑车市场将增添一员性能怪物。国内市场售价预计在130万元左右。

『凯迪拉克CTS-V将有望在广州车展期间登陆中国市场』

    2009款凯迪拉克CTS-V采用6.2L机械增压V8发动机,发动机型号为LSA,这与Corvette ZR-1所采用的LS9发动机有些神似,但是两者采用的是两种不同型号的增压器,其周边的设计也有所不同,并非同一款机器。CTS-V在通用的Sigma II平台上开发,最大动力输出达到556马力,峰值扭矩更是达到了惊人的747N·m,说了这么多数据,那么其性能究竟如何呢?我们继续看:

『峰值扭矩更是达到了惊人的747N·m』

    CTS-V跑完四分之一英里的时间是12.5秒,打败了宝马M5和梅赛德斯奔驰E63 AMG的12.7秒的成绩。而制动距离是另一项打败宝马和奔驰的地方,CTS-V从60-0mph的距离是190英尺,比M5要少5英尺,比E63 AMG少6英尺。

『凯迪拉克CTS-V赛道表现媲美宝马M5』

    但是在操控性方面凯迪拉克不可能是宝马和奔驰的对手,那么此刻请你在思考一下:CTS-V跑湿滑路面绕桩的最高车速是71.1mph,而M5和E63的速度分别是68.5和65mph。以上数据为海外测评的结果,来到中国后,新车将根据中国市场的油品以及路况等客观因素再进行一些改动,届时能够达到一种什么样的效果任然很值得我们期待!(文/汽车之家 梁思辰)




关键词:  CTS-V  扭矩  动力  性能  

阅读全文 | 评论 | 汽车之家


发布时间:2008/10/6 11:05:00 编辑:孙莹

    [汽车之家 新闻]  在08款凯迪拉克CTS还以“全新”之名震撼着豪华车主们的眼球的时候,2009款的CTS已于这个金秋时节正式登陆中国,即日起全面接受预订。

『09款CTS外形方面没有变化』

2009凯迪拉克CTS官方售价

车型

售价(万元)
CTS 3.6 旗舰高性能版 58.8

CTS 3.6 精英高性能版

48.8

CTS 2.8 豪华运动版

41.8

CTS 2.8 精英运动版

36.8

    09款CTS什么样?总地说来就是一句话:08款有的它都有,在此基础上,它最大的变化是新增了很科技很新潮的方向盘手动换挡拨片!

『从这个角度看,看不到换档拨片装置』

  是的,钻石切割线条所造就的拉风外型、科技与艺术完美结合的内饰理念、3.6L SIDI发动机所带来的激情动力,这些08款CTS所具有的一切诱惑元素,09款无一遗漏地全都保留了下来。而新增的方向盘手动换挡拨片,可以实现一指操作,轻松加减挡,让驾驶者在不动声色间超越马路上的对手于无形。

手动换挡拨片

『换档拨片很简约,手感很好』

    手动换挡拨片毫无疑问将把CTS本身的激情驾驶体验提升到一个更新的境界。这种拨片的设置吸取了CTS-V高性能车型中轻松换挡的设计,从功能操控上更符合人机工程学的要求,外观上也不会破坏方向盘的整体设计线条,毫无繁琐感。轻松自如的换挡过程,配合王牌发动机SIDI,09款CTS完全有实力成为新一代真正的“顶级驾驶者之车”!

09款CTS内饰

 

『09款CTS(左)采用了灰色调的内饰,与08款(右)不同』

  总而言之,定位于入门级豪华运动轿车的CTS,在09款中更通过换挡拨片的增加以及内饰色系的多样化选择,在原有的“豪华”的基础上,更强化了“运动”的基因。相信会受到不少真正懂车爱车、为凯迪拉克品牌魅力所吸引的车迷们的喜爱。



关键词:  接受预定  09款  新车  改款  公布售价  

阅读全文 | 评论 | 汽车之家


发布时间:2008/9/28 1:00:00 编辑:孙莹

    [汽车之家 新闻]  近日,凯迪拉克官方发布了旗下2009款新车的详细情况,其中刚上市半年的全新一代CTS也同时推出09年度款,但新车究竟什么样?很巧的是,笔者在某停车场觅到了一辆凯迪拉克09款的样车,与大家分享。

『09款CTS外形方面没有变化』

    从照片上看,09款新CTS与国内在售的全新一代CTS在外观上没有变化,也就是说,仅从外观上来区分09款和08年版本不太可能。钻石切割面的车身配合气派的凯迪拉克式的大隔栅让人一眼就能分辨出这是一辆凯迪拉克,这款黑色的09款车型配合镀铬装饰,抛光胎铃。新CTS整车呈现出极强的动感,即使静止不动,也能感觉出一种箭在弦上的气势。

新增方向盘换挡拨片

『从这个角度看,看不到换档拨片装置』

    09款CTS最大的变化在于新增了方向盘手动换挡拨片。09款CTS的更为紧凑简洁,如果不仔细看,很难发现换挡拨片原来就藏在方向盘的后面。

『换档拨片很简约,手感很好』

    虽然造型简约,但实际手感非常好,用食指就可以轻松加减挡。驾驶09款CTS的时候,驾驶者不再需要刻意手握挡把完成手动模式下的加减挡。

内饰色调增加灰色基调版

   这款车与之前看到的新CTS 3.6L还有一个显著的变化——内饰色调变成了灰色基调。相比之前看到的米黄色内饰,这款车的灰色调更显出一种科技和运动的感觉:深色实木和银色中控台、镀铬镶边在大面积灰色调包裹。

 

『09款CTS(左)采用了灰色调的内饰,与08款(右)不同』

    目前还不知道这款灰色内饰是不是完全替代原来3.6L车型的米色系,还是消费者又多了个选择。据悉,目前09款凯迪拉克CTS 3.6L精英高性能版、3.6L旗舰高性能版两款车型价格分别为48.8万和58.8万,2.8L系列的价格未调整,全车系已经在全国凯迪拉克销售渠道内接受预定。



关键词:  09款  实车谍照  

阅读全文 | 评论 | 汽车之家


发布时间:2008/9/23 14:21:00 编辑:于声远

    在豪华品牌凯迪拉克09款进口新品即将全面上市之际,上海通用汽车正式对外公布09款凯迪拉克进口产品的新价格及新配置。这是消费税新规定实施以来,凯迪拉克品牌针对旗下进口车四大车系、六款车型的全线调整。即日起,全国凯迪拉克授权经销商开始接受消费者09款进口新品的预订。

Cadillac 车型 08款价格 09款新价格 调价百分比 配置变化
凯雷德 6.2L 112 136 21.4 22寸铝轮圈、MRC主动电磁感应悬挂
XLR 4.6L 128 152 18.7 全新改款
SRX 3.6L豪华型 69.8 75.8 8.6 N/A
SRX 3.6L精英型 62.8 68.8 9.6 N/A
CTS 3.6L旗舰高性能版 54.8 58.8 7.3 新增方向盘换挡拨片
CTS 3.6L精英高性能版 44.8 48.8 8.9 新增方向盘换挡拨片
CTS 2.8L豪华运动版 41.8 41.8 - N/A
CTS 2.8L精英运动版 36.8 36.8 - N/A

凯迪拉克凯雷德官方报价 北京价格上调至118万

    此次凯迪拉克09款进口新品有六款车型价格上调,四款车型配置升级。09款凯迪拉克CTS 3.6L精英高性能版、3.6L旗舰高性能版两款车型小幅上调4万元,增幅7.3%~8.9%,3.0L以下的两款2.8L CTS车型不受影响,价格保持不变;09款凯迪拉克SRX 3.6L精英型、3.6L豪华型两款车型上调6万元,增幅8.6%~9.6%;09款凯迪拉克XLR 4.6L价格由128万元调整为152万元,增幅18.7%;09款凯迪拉克·ESCALADE凯雷德 6.2L价格由112万元调整为136万元。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克CTS 新款 3.6L旗舰高性能版

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克SRX 3.6 四驱豪华型

    09款推出的凯迪拉克系列在配置方面也有不同程度的升级:09款凯迪拉克·ESCALADE凯雷德6.2L新增22寸轮胎及22寸7幅全铝轮圈、主动电磁感应四轮独立悬挂系统(MRC)、内后视镜防眩目功能;09款凯迪拉克XLR 4.6L全新改款,前脸、尾部、排气管、外饰件铉窗展现出凯迪拉克瞩目风范的前沿设计;09款凯迪拉克CTS 3.6L两款车型均新增了方向盘换挡拨片。

汽车之家 进口凯迪拉克 凯迪拉克XLR 4.6

汽车之家 进口凯迪拉克 凯雷德 6.2 AWD

    对于此次凯迪拉克09款进口新品3.0L排量以上车型的价格上扬,上海通用汽车总经理丁磊先生坦言是受到汽车消费税新规实施的影响。凯迪拉克品牌在新的市场环境下,将继续秉承科技与艺术的设计理念,为豪华车消费者带来突显“瞩目风范、震撼表现”的凯迪拉克家族产品。



关键词:  涨价  

阅读全文 | 评论 | 汽车之家


发布时间:2008/9/24 1:00:00 编辑:孙莹

    全新凯迪拉克CTS的亮相可谓惊艳,时隔一年,全新的凯迪拉克CTS旅行版浮出水面。在继承了全新CTS激情动感的外形风格的基础上,旅行版在乘坐的舒适性与实用性方面又有了自己的见地,将旅行车向豪华和运动极限推进,CTS旅行版因此而生!

外观设计:再添惊人之笔

  CTS系列最引人注目之处,首先就是具有突破性的外观设计,充分显示了凯迪拉克品牌在汽车外观设计方面领潮流之先的前瞻气势。而全新CTS旅行版即使是一款强调实用为主的车型,在外面设计方面仍极具风格,丝毫无愧凯迪拉克车型“移动的艺术品”这一传统美誉。

    在延续凯迪拉克鲜明的设计风格基础上,全新凯迪拉克CTS运动旅行车大胆地展现了极具动感的外形设计。其清晰的轮廓线条展示了车辆对速度的绝对掌控和极低的风阻系数。初看CTS运动旅行车会被棱角分明的钻石切割设计所震撼;细看之下,会发现简单明朗之中,暗藏着微妙差异的细节。

   提升门部分在角与面的结合中体现出车体的设计力度;醒目的大型垂直尾灯采用凯迪拉克独有的竖灯风格,更是最终体现尾端式样的惊人手笔。

内部空间:奢华之上的实用

  作为一款旅行车,内部空间的充裕所带来的出行便利,是它决胜普通豪华轿车的独门武器。全新CTS作为一款豪华车,已经以2,880毫米的超长轴距轻松成为同级别车型之最,而旅行版也毫无悬念地保持了这一优势。

    全新凯迪拉克CTS运动旅行车拥有与CTS豪华运动轿车相同的轴距,充分保证了乘坐者的舒适性。不过,这款旅行车更吸引人之处在于,它还将提供700公升以上的宽敞的储物箱,并特别为储物区附带设计了塔米定制皮革修边的行李箱,在实用之余,更显示出一个顶级品牌的精致与豪华!




关键词:  CTS旅行版  新车详解  

阅读全文 | 评论 | 搜狐汽车


分页:1 2 3 4 5 6 7 下一页
汽车之家 版权所有 | 网站使用域名:AUTOHOME.COM.CN | 中文网址:汽车之家 | 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证070240号