宝马(进口)-宝马3系(进口) 刹车距离
刹车距离第1段
本段相关车型：宝马M3 2009款 M3双门轿跑车
刹车方面，宝马E92 M3装备的高性能多孔复合刹车盘，前245mm后265mm米其林Pilot Sport PS2运动型轮胎都是提高成绩的保障！这里不得不说一下，我们的测试车提供的前胎为DUNLOP SP9000，性能方面远远不及原厂轮胎，其中刹车方面影响较大！这也是该车未能进行赛道测试的原因！而最佳的加速、刹车测试成绩均来自于热心车主提供的车辆，请大家放心，绝对的原厂宝马E92 M3！
◆ 下面公布成绩，宝马E92 M3的实测刹车成绩为36.6米！
节选自《可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3》
节选自《低调的性能猛兽！宝马335i详细性能测试》
刹车距离第3段
本段相关车型：宝马3系(进口) 2007款 330i双门轿跑车最简单说，300i Coupe在刹车的同时，系统会很体贴的进行减挡动作，但是让人遗憾这个6挡变速箱的减挡比较不平顺，再伴随着刹车的制动感，330i Coupe的刹车感觉比较怪异，减挡造成的顿挫感，让人需要适应。
虽然刹车脚感很差，但是刹车成绩，尤其是热衰减性能抑制的非常到位！连续10次刹车热衰减在0.6米的范围内，给予最佳的评价。
同时，还有一点比较让人费解的刹车感觉——每次刹车过程中，快接近停止的时候，会出现突然的顿挫，车辆立刻骤停，一点也不平顺。刚开始我以为是我驾驶新车不熟练的原因，但是驾驶5天之后，每次刹车快停止时候，都依然会骤停。次日，乘坐一位驾驶325i已经2年多的朋友开的车，他也是依然刹停没有任何平顺性，他比较无奈的表示：两年来一直尝试如何平稳、平顺的把车停止，可是从来就没成功过......看来这是宝马3的通病：刹车停止时候不平稳。
