● 乘坐空间
运动型和致雅型抛开造型不谈，对使用最大的影响就是座椅感受。虽然都是一体式造型，但是运动型的座椅包裹感明显更好，同时更薄的填充物也换来了更大的头部空间。而致雅型则牺牲一点空间换来更厚实更柔软的乘坐感受，该如何选择就看你的需求了。
A3两厢版乘坐空间的表现在我们意料之内，毕竟轴距没有变化，对它也没有太高的要求。而A3三厢的表现则是满足了我们的期待，加长的轴距带来了立竿见影的效果，后排表现已经可以和主打大空间的轩逸、朗逸平起平坐了。
节选自《开拓新战场 奥迪A3三厢对比宝马1系三厢》
节选自《开拓新战场 奥迪A3三厢对比宝马1系三厢》
节选自《开拓新战场 奥迪A3三厢对比宝马1系三厢》
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乘坐空间
前排空间中规中矩，后排由于车身设计的缘故，头部空间很局促，腿部空间则属于够用的范畴。后排中间位置地板凸起很明显，椅背也显得太硬，舒适性比较差。幸好，对于它的目标客户而言，后排的使用率不会很高，所以这个劣势其实也并不是太大的问题。
节选自《迟到的主力部队 测试国产奥迪A3三厢》
通过我们的实测来看，身高180cm的体验者调整到舒适的坐姿后，不管是前排和后排头部空间都有一定富裕，后排腿部空间也可以达到一拳的距离，整体表现能让人满意。