相关车型:之诺1E 2014款 基本型
动力系统:
之诺1E搭载的磷酸铁锂电池,电芯在国内采购,电池控制系统由宝马提供,为了前后轴重量的平衡配比,电池组分三块装载在车内。官方给出的可续航里程为150公里,最高时速130公里/小时,之诺1E依旧采用电子挡把的设计,不过它的作用仅仅是控制电流方向罢了。
租车后厂商负责提供并安装充电盒,通过专用充电盒在7.5小时内可以充满,最大功率170马力(125千瓦),最大扭矩250牛·米,除了通过连接充电盒充电外,随车配备了应急充电包,通过普通家用220V电源也可以应急充电,只不过时间比较长,大约需要15小时才能充满。