乘坐空间北京现代-北京现代ix25

    后排的乘坐空间稍显局促，但也还算可以接受，要批评的一点是后排的头枕，头枕不可以调节，而且头枕比较小，个子高一点的朋友乘坐的时候，头部根本靠不到头枕上面，一旦发生碰撞，这样的头枕恐怕也无法为颈椎提供良好的保护。

空间体验：

  乘坐空间相对来说属于同级中等偏上的水准，车内的横向乘坐空间非常不错，头部和腿部空间也相对比较充分。而在座椅配置上则显得比较一般，尤其是顶配的前排主驾驶座椅居然仍是手动。

    乘坐空间方面，昂科拉无论在前排还是后排在头部空间方面都比ix25要好一些。身高180cm的编辑坐进前排并将座椅调节至最低后，头部空间为1拳，ix25则为4指，此时保持座椅不变来到后排，昂科拉的头部空间为3指，腿部空间则为1拳+4指；ix25的由于采用了全景天窗的设计，因此顶棚厚度会受一定影响，仅为2指，不过腿部空间则超过了2拳，相比昂科拉要大一些。

● 后排头部和腿部空间是同级最高标准

    这个级别SUV车型的后排腿部空间都不会太大，毕竟来自小型车，然而ix25的乘坐空间让我们有些意外。体验者身高173cm，前排的头部空间为一拳加一指。保持前排座椅不动，这时后排头部空间同样是一拳加一指，腿部空间达到两拳多。