后备厢长城汽车-哈弗H9

    储物空间比较常规，没有太多亮点，后备厢采用斜开门开启方式，很有越野范儿。内部空间也十分规整，盖板下方配有隐藏储物格，随车工具被安置在后备厢车门上。

全文总结：

    引用一句我的同事王涛对2017款哈弗H9的评价，“哈弗H9这款车从某种意义上其实是挺颠覆我们的认知的，因为印象里那些传统意义上的硬派越野车，极少对舒适性和实用性做出妥协，都是偏工具性质的车。然而哈弗H9不仅挑战了所有越野项目，包括实地越野，而且表现稳定轻松，同时还能保证乘客有足够的舒适性。”

    今天我们面前这台2020款哈弗H9是真正意义上的硬派越野车，前后桥两把机械锁的加入，越野能力大增，面对极端越野路况时也能轻松应对。另外舒适性方面的提升明显，前后排座椅通风/加热（前排座椅按摩），5座车型后排的独立5英寸触控液晶屏以及出色的隔音，让它成为了一台既能走烂路又能持家的SUV车型。最关键的一点，它的售价只要25.58万元。

    30万左右还能买到哪些偏硬派的SUV？福特撼路者、大通D90、三菱帕杰罗等，而将舒适性、配置和越野性能做到均衡实属哈弗H9。哈弗H9潜在用户的需求可能并不要求过多实用性，出色的越野性能足以成为他们选择的理由。当厌倦了喧嚣的城市，它能成为你的载体，来一次说走就走的探险。（文/图/摄 涂钦瀚  摄 谢玥  协助 林琦  视频 赵晋 王旻昊）

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● 后备厢及储物空间

   第三排座椅放倒和打开都非常容易，拉动座椅靠背后面的拉手就可以轻松完成，一个人可以搞定；当然，顶配更轻松，是电动控制的。

    如果第三排座椅也坐人的情况下，空间表现就不太乐观了，纵深只有195mm，基本上就是一个20英寸行李箱的厚度，这时放一个20英寸的行李箱就比较勉强。

    日常使用时，H9的车内储物空间还算够用，不过长途穿越时，多人同时出行就会感觉前排储物空间有些局促了，而这款车的定位是硬派SUV，带着家人朋友出行是很寻常的场景，这样看来，H9的前排储物空间表现不太合格。后备厢空间还是挺不错的，能够轻松容纳三个人的行李，不过后备厢离地高度确实有点儿高，拿放大件物品不太方便。后备厢还有电动控制第三排座椅的按键，比较实用。

   当第三排座椅椅背竖起时，后备厢容积极小，剩余的空间基本放不下什么东西。放倒第三排座椅后，后备厢容积有约747升。进一步放倒第二排座椅时，空间可扩大到1457升，平整度较高的地板也增强了装载大件物品的能力，只是因为地板高度较高，装载货物时有些不方便。天窗配置上，哈弗H9除两款配置最低的标准型外都配备了传统的电动天窗，足够日常使用了。

● 后备厢

    后备厢采用了典型硬派SUV的侧开门的形式，在第三排座椅不放倒的情况下，空间小的可怜，纵深只有195mm，基本上只能竖着放下几个背包。当把第三排放倒，后备厢瞬间豁然开朗，宽度、高度和纵深数据都很可观，官方给出的容积为747L，有些不太方便的是，后备厢地板离地比较高，搬大件行李时会比较费力。

    在第二排座椅也放倒的情况下，容积则可以达到1457L，最大进深1860mm，空间中规中矩。第二第三排完全放倒后会形成一个内高外低的小斜面，平整度还不错。