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● 刹车测试
相对于加速表现，DS 6的刹车要更出色一些，刹车踏板力度适中，前半程的不错的制动力度能够给人较强的信心，10次刹车下来，并没有出现明显的热衰减，平均成绩39.71米在同级中算中上水平。
● 100-0km/h制动：40.99米
制动方面，DS 6在全力制动时，车身有一定程度的前倾，属于合理范围，但总体姿态保持平稳，而且ABS的介入比较及时有效，制动的轨迹保持直线。在几次的测试之后，平均的制动距离在40.99米左右。在连续的测试中，估计是跟气温比较高的因素相关，后面的测试距离相比前几次有小幅的增加，出现了轻度的热衰减的情况。
跟此前我们测试的1.8T车型相比，制动成绩相差不大，40.99米的制动成绩处于合格的水平，但在同级别中同样没有优势。综合加速和制动的性能来看，DS 6并不是一款注重性能表现的车型，整体性能表现中规中矩。
◆ 100-0km/h刹车性能测试：
全力刹车时，由于悬架偏软，因此车身出现了较为明显的前倾，姿态看上去似乎不是那么从容。这款车的实际测试成绩还是令人满意的，虽然在同级别中不是很突出，不过还是在我们认定的优秀范围之内。
