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丰田(进口)-普拉多(进口) 动力系统

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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动力系统第1

本段相关车型:普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版

    不过首先我们来看看它的日常驾驶性能。进口版普拉多装备一台2.7升直列四缸发动机。看起来和汉兰达2.7发动机一样,但还是有所区别。国产汉兰达使用代号1AR-FE的发动机,而普拉多发动机代号为2TR-FE。实际上进口普拉多上的这台发动机技术还没有汉兰达上的先进,汉兰达的1AR-FE已经开始装备双VVT-i,而普拉多的2TR-FE是单VVT-i,功率上也略逊一筹。它的最大功率120千瓦(约163马力),最大扭矩246牛米,用来驱动普拉多这样庞大的越野车,自然不会有优秀的动力表现。

汽车之家 丰田(进口) 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版

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