| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| 460 | 123.10万 | 109.60-123.10万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 |  |
| 460L 加长版 | 135.00万 | 118.60-135.00万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 460L 尊贵加长版 | 151.00万 | 128.60-151.00万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 600hL 尊贵加长版 | 200.50万 | 171.60-200.50万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 雷克萨斯LS 600hL 尊贵加长版 | 雷克萨斯LS600hL混合动力--全面测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 6.5 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 43.70 米 | 雷克萨斯LS 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 雷克萨斯LS 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 雷克萨斯LS 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.7 分 | 7 分 | 7 分 | 9 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
LS600hL的整体奢华程度让我惊叹，并且在这方面几乎完全超越了A8和宝马7！但是需要看清楚的一点是繁多的电子设备的稳定运行好像不容易，全车很多设备都有报警情况，这点有点遗憾。具体消费人群肯定是喜欢环保理念的商界领袖人物。 | LS600hL是日本人挑战颠峰的武器，在各方面都直逼德国厂商的旗舰产品。除了豪华程度令人惊叹，雷克萨斯还将混合动力系统首次应用到豪华轿车上，走在了德国厂商的前面。虽然雷克萨斯将全部技术都应用在了LS600hL上，但综合品质仍然与德国三大品牌旗舰有一定差距，另外品牌的魅力可不是能一蹴而就的。 | 雷克萨斯LS600h确实很豪华，就冲它头等舱待遇的VIP座椅就应该得高分，另外，强大的娱乐系统与十分讲究的按摩功能更是加分项目，除了享受的配置，混合动力的核心部分也是它的卖点之一，不过为此你必须付出比LS460多出近50万元的价格。 |
