◆ 油耗测试
从0-100km/h加速测试成绩来看，换装了1.5T发动机的缤智在动力方面有明显的提升，接下来看看它的燃油经济性表现如何，加速快了，油耗就一定更高吗？我看未必！
经过102.5公里的综合路况驾驶，在全程平均时速为31km/h的情况下，它一共消耗了7.15升92号汽油，经计算得出百公里油耗是7.0升。若与同级别车型对比，7.0L/100km的油耗算是比较低的；若与老款1.8L两驱版车型对比，它的燃油经济性有比较明显的提高，须知道老款1.8L两驱版车型在单车性能测试时油耗是7.8L/100km，而在长测项目时油耗则是7.7L/100km（点击阅读长测文章）。
● 油耗测试
油耗测试全程使用ECON智能绿色节能辅助系统并打开空调，行驶里程108公里，耗时3.5小时，平均时速30.9km/h，消耗燃油6.5升，最终平均油耗为6.0升/百公里，成绩相当不错。途中有大约20公里左右的路程堵得像停车场一样，行车电脑显示平均油耗为7.0升/百公里，但之后路况良好的时候平均油耗快速下降。
在车辆负载较轻的时候油耗表现确实不错，但满载的时候就没那么轻松了，即使以较为温柔的方式驾驶，油耗水平会上升1-2L。当然，这也是可以理解的现象，毕竟1.5L排量还是偏小一些。
◆ 油耗成绩
缤智全系车型均配有ECO节能驾驶模式，这套系统主要通过限制节气门开度，减小喷油量，以一种温和的方式来降低油耗。最终，这台两驱版的缤智在115.1公里的测试中，一共消耗了9.02升汽油，计算后平均油耗为7.8升，低于我们的推荐值，算是“小”有所成吧。
在油耗方面，两车都是四驱的型号，同为自动挡车型，但相比之下缤智的动力系统更为重视燃油经济性，有着CVT变速箱、ECON经济驾驶模式以及发动机启停系统三大法宝，尤其是在城市中低速的行驶环境下，更是让缤智在节油性能方面有着明显的优势，而昂科拉并没有搭配为节油而设置的功能或相应配置。我们在夏天接近傍晚的时候开始测试，基本是模拟下班时的用车情况，途径市区道路、城市环路和高速路段，最终测试结果是缤智要比昂科拉百公里油耗低0.3L，应该说油耗成绩在情理之中。