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相比于外观内饰的变化更巨大，最新的设计语言不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平，再加上大量高品质皮革面料的包裹，只看内饰的话跟揽胜比都不输，这也是全新极光最大的竞争力。尤其是这个云白檀黑配色风格，自带高级属性。
这套内饰不仅用料高级看着好，功能性上也是目前市面上同级SUV中最齐全的，12.3英寸的全液晶仪表可以全屏显示导航地图，也可以显示车身越野状态，还有大尺寸HUD帮助，所需要的信息基本都能在主驾视线范围内找到。不过方向盘上的多功能按键操作起来因为功能太多，会感觉有点繁琐，触控板与实体键结合省下了按键空间但用起来需要时间适应。
10.2英寸的触控多媒体屏幕与星脉上的类似，屏幕角度可以自动调整，但功能上相比星脉进一步增强，除了互联和映射功能，还多了360°全地形透视技术，也就是透明引擎盖功能，通过摄像头采集数据后可以实时显示车头下方的影像，在越野和狭窄路面时帮助很大。（全新揽胜极光车联测试点击链接查看）
除了上述“四个”屏幕外，全新极光还有个秘密武器——第五屏流媒体后视镜，这也是捷豹路虎首次使用这一配置，不过在效果上它超出了我的预期，不仅显示精度高，白天和夜晚的清晰度也差别不大，因为使用了广角镜头，而且镜头位于车顶鲨鱼鳍内，实际视觉效果与传统后视镜差不多。它的视频帧数也很高，尤其是在晚上有种看电影的感觉，使用感受很棒。
节选自《为颜值买单 测试全新揽胜极光 249PS》
中控方向盘
内饰的造型运用了大量的直线条设计，给人感觉简洁明了。内饰的用料非常讲究，中控台及门板处均采了皮质材料包裹+缝线的处理。方向盘为皮质包裹，内有软性材料填充，大小适中手感出色，但是只支持四向手动调节。
节选自《穿越林海雪原 2016款揽胜极光冰雪试驾》
