因为极光使用了四季胎，干地刹车性能没有同级使用普通夏季胎的车型表现好，刹车的成绩在41.3米，不过四季胎对于湿滑路面和烂路性能会比普通夏季胎要好，也更适应雨雪天气，41.3米的刹车成绩在城市中也不会处于危险之中，购买的消费者没有必要为其更换夏季胎。
节选自《为颜值买单 测试全新揽胜极光 249PS》
100-0公里/小时制动测试
极光制动踏板的脚感很好，阻尼不算大，制动非常线性，日常驾驶中很舒服，而且信心极强，40.53米的刹车成绩只能说基本合格，还有一定提升的空间。
节选自《你会发现不同 测试奇瑞路虎揽胜极光》