不过，就算它是整个蛮牛军团中价格最亲民的车型（仅次于后驱版的LP550-2），但是它的实力依旧足以让你心生畏惧。藏在驾驶舱后的5.2L V10自然吸气发动机拥有560马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩，8500rpm的红线转速以及3.7秒破百的能力足以让任何一个驾驶者血脉贲张。
这台6速E-gear自动换挡变速箱其实就是我们所熟知的AMT序列式变速箱，只有一个离合器，游走在拥堵的市区，低速走走停停时换挡的顿挫简直就是个悲剧。不过，就算是使用了双离合变速箱的458 Italia，在堵车时同样没有什么舒适性可言，对于换挡顿挫的抑制也并不会比这台E-gear强多少。
对于这样一款超级跑车来说，正确的说应该是赛车，车身重量上的轻量化可以带来更高的性能。Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale所搭载的是一台排量5.2L的V10发动机，该发动机采用了干油池式润滑，气缸夹角为90°，再加上汽油直喷技术，让它的最大功率和最大扭矩分别达到了419kW（570马力）和540N·m。
你自然不用去怀疑它的轮胎与制动性，倍耐力的顶级轮胎与巨大的刹车卡钳都暗示了它的巨大性能，当然我这也都是废话了，即使如此，盖拉多也很容易突破轮胎的极限。发动机盖下面装载的是一台最大功率为570马力的自然吸气发动机，它也没有忘记先进技术，直喷在它身上也得以应用，升功率达到80kW！560马力版本的0-100km/h加速时间为3.7秒，增加10马力后理应加速会更快。
Gallardo LP550-2装备一台5.2升V10发动机，采用了缸内直喷技术。这台发动机之所以能够输出高达410千瓦（557马力）的最大功率是因为它的发动机转速高达8000转/分钟，最大扭矩为540牛米，与之搭配的是称为E-gear的6挡自动换挡变速箱，官方给出的0-100公里/小时加速成绩为3.9秒。
LP560-4的含义还是有必要解释一下，LP代表发动机纵置，560是指这头蛮牛的最大功率为560马力（也就是412千瓦），最后的4代表四轮驱动。打开车后方的发动机盖，制造560匹马力的心脏展现在眼前，这款采用燃油直喷技术的发动机排放更加清洁，而性能则提高了不少，3.7秒也就是打个哈欠的时间，但打完这个哈欠，这台峰值扭矩为540牛米的发动机已经推动560从静止提速至100Km/h,想停下来？没问题，兰博基尼为它配置了Brembo刹车系统，如果银子够多还可以选装碳陶瓷刹车盘。
