- 2010年10月24日少点沉稳多点激情 试驾盖拉多LP550-2
“遇到狂奔而来的蛮牛时，你最好把路让开！”这句话是超跑圈中对于Lamborghini最贴切的形容，但碰到Gallardo LP550-2时，这句名言恐怕得改成：“看见后蹄飞跃的蛮牛时，你最好得闪远一点！”因为这只后驱小蛮牛不仅拥有更鲜明的“牛脾气”，也比一般4驱蛮牛都难以驯服。 也因此，要想征服Gallardo LP550-2这辆后驱蛮牛，赛车场绝对才是最适合的地方，所以试车组这次特别应La...
阅读全文>> - 2010年07月16日后驱复兴 试兰博基尼Gallardo LP550-2
[汽车之家 试驾] 这是我驾驶的第一款Gallardo车型，除此之外我不想多说什么体验了激情、领会了精髓这样的高谈阔论，我估计你们也不想听我说兰博基尼的品牌历史和造车理念之类的废话。我今天整个下午都跟这辆车（事实上不止一辆，保守估计有10辆）呆在一起，直到我走的时候都不想回头再多看一眼为止，然后我终于可以理直气壮的说，我试驾了兰博基尼Gallardo LP550-2，想知道这辆车到底怎么样？那就...
阅读全文>> - 2010年04月08日愤怒的公牛 试驾兰博基尼Superleggera
[汽车之家 编译] 体内包夹着5.2升V10发动机，尾部伸出四根咄咄逼人的排气管，野兽的喘息就是从这里拍击着天空。另类，绝对的另类。 发动机的威胁从来不会被削减，油门的初段行程非常僵硬，而在这之后你似乎得到了无限的魔法，在任何时间都能轻易找到最合适的转速。同时的你的脊椎也在面临严峻的考验，更不用说脖子了，如果它不够粗的话，可能30米之内就能被拧断。 兰博基尼一直以大马力闻名于世，可...
阅读全文>> - 2010年02月23日同门之战 奥迪R8V10对比兰博基尼LP560
如果提到V10发动机，你能想到什么？早先3.0L V10时代的F1发动机？确实，V10是个太稀少的搭配，比起V8或者V12的各类发动机，市售车型当中配备V10发动机的车型可以说是凤毛麟角。而其中属于纯种跑车的更是少之又少，大抵只有这两台——兰博基Gallardo LP560-4、奥迪R8 V10（宝马M6严格讲算是GT类车型，所以就不算在内了；至于道奇的Viper，这个有点不好分……） 而偏...
阅读全文>> - 2009年12月10日手动后驱版盖拉多!试驾兰博基尼LP550-2
[汽车之家 编译] 眼前这辆兰博基尼车身低矮，目露凶光，还有哪辆车能比它更具攻击性？难以置信的灵敏迅速只会让凶悍的气息更加摄人心魄。在过去的十几年中，经过许多试车手的辛勤工作，兰博基尼的四驱系统得到不断的改良，现在挂着蛮牛标的车都能精确按照驾驶者的意图去冲锋陷阵。而今天的这辆橙色怪兽却与之前的传统背道而驰，它是一辆装备了车身稳定控制系统的后驱车型。 Valentino Balboni为...
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