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  • 在2009年1月静态体验过Superb 3.6 V6 FSI后,此次再度安排Superb 2.0 TDI车型进行试驾,以对Superb车系有更深入的了解,当然也包括睽违两年的斯柯达品牌,所要传达的演进脉络。● 欧洲古典味,走出自己的风格 再度重逢后,感触依旧强烈且一致,斯柯达仍是车坛中,少数保有深厚的古典美学的车厂。即使在VAG集团内共用相同资源,但是斯柯达并不甘於复制,拥有悠久历史的造车背...

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  • 全新的第二代斯柯达速派(Superb)几乎让以前小看这个欧洲平民品牌的人在观念上发生了180°的转变,不得不否认自从斯柯达归入大众门下,优良的机械基因被得以吸纳,同时在车型设计方面,斯柯达逐渐尝试着脱离东家的影响,专家们一致肯定:斯柯达新速派的确很强大! 1991年以前,斯柯达还隶属于东欧共产主义国家捷克斯洛伐克,随后大众收购了斯柯达,并继续保留这个捷克汽车品牌。当第一代斯柯达Oc...

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  • 收归大众旗下的斯柯达产品采用的都是大众的平台,比如法比亚采用的PQ25平台,明锐采用的PQ35平台,同时在设计和质量控制方面也都是大众一手包办的,因此,从某种角度上说,虽然挂的是斯柯达的旗号,但实际上就是一辆大众车,而且,还是一款比同平台大众车型更便宜的“大众车”。那么,我们是否就可以给即将国产的斯柯达速派定性为最划算的中级轿车呢? ● 风格独具的中级车品相『如果你抱怨迈腾的空间不如你想象的大,那...

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