法拉利-法拉利F430 动力系统
动力系统第1段
节选自《为赛道而生 试驾体验法拉利8缸系列跑车》
动力系统第2段
本段相关车型：法拉利F430 2009款 Scuderia Spider 16M 4.3较轻的车身在一定程度上也有利于提升加速成绩和最高车速，Scuderia Spider 16M从静止加速到100km/h仅耗时3.7秒，最高车速达315km/h。据介绍，Scuderia Spider 16M击败了之前保持这项记录10多年的F50，成为法拉利有史以来在费奥拉诺（Fiorano）赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。
采用4.3升90度夹角的V8中后置自然吸气引擎的法拉利Scuderia Spider 16M，最大功率为510匹马力。这台发动机是在F430配备的90度夹角的V8发动机的基础上开发而来，经过了一系列改造后，将升功率系数从84kw(114hp/)L提高到了87kw(118hp)/L。进气管道和排气系统得到了优化设计，进气歧管和滤清器壳体使用了碳纤维材料降低车身重量。与之搭配的是6速电控F1变速箱，配合Superfast2快速换档系统，换挡速度小于60毫秒，这些数据使其延续了“高性能跑车”的称号！
