● 动力提升明显，刹车成绩有所退步
还记得雨燕1.3的性能测试成绩么？12.1秒、43.59米，带着这样的成绩我们来考验新雨燕1.5！测试中，我们尝试着“低转速”起步以省去轮胎打滑所浪费的时间，在1200rpm左右起步，轮胎仍会出现明显的打滑现象，短行程的挡位和离合器这时起到了缓和作用，换挡时间基本控制在0.5秒，2～3挡时用时更短，在习惯了雨燕的这种驾驶风格后，我们得到了它的最好成绩——11.1秒，相比“老雨燕”快了整整1秒！还是进步很明显的。
节选自《得到1秒的提升！测试长安铃木雨燕1.5》