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防撞梁

汽车之家

    首先雨燕的前部防撞梁体积不小,宽度也比较合适,而且它有一个特点,就是防撞梁后面的缓冲吸能区很长,这样就能尽可能多地吸收撞击的能量,从而在最大程度上保护车体结构。

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    雨燕的后部防撞梁看上去似乎比较原始,像是两根平行的自来水管水管焊在一起的,虽然简单但是这样的结构强度应该不成问题。更是比其他那些没有后部防撞梁的日系车型好了很多倍。

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    但是雨燕的侧面防撞梁就不如它的前后表现那么优秀了,只有一根不太长的圆型钢梁保护,而且位置比较靠下,在侧面撞击的时候,希望上面的车门内板加强件也能够起到一定的作用。

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