长安马自达-马自达3 动力系统
动力系统第1段
它采用和老款一样的2.0L自然吸气发动机，最大功率110千瓦（150马力），最大扭矩182牛米，这就意味着它的加速感相比老款不会有质的提升。理论上说，马自达3想要提升动力最直接的办法是和海外版一样采用2.5L发动机，也就是睿翼上使用的那台。那样就会让身为中型车的睿翼显得有些尴尬，而且姑且不说动力如何，2.5L发动机装在紧凑型车上，对于咱们来说还是听着有点夸张。
节选自《视觉改变是重点 试驾国产新马自达3星骋》
动力系统第2段
在动力方面，星骋沿用了老款2.0L自然吸气发动机，发动机低扭表现欠佳，但是转速升高后发动机暴躁的一面就表现出来了，我们实测的老款手动挡2.0L车型0-100kM/h加速时间为9.02秒，这台6挡手动能跑到多少秒呢？
节选自《运动感更加强烈 实拍6挡MT三厢马自达3》
动力系统第3段
『压缩比高达14:1的创驰蓝天发动机』
在本届车展上，马自达带来了Skyactiv创驰蓝天动力总成，其中的汽油发动机把压缩比提升至无人能及的14:1，其设计目的就是为了高效、节能。从目前得到的消息来看，国产马自达3依然沿用经典版也就是上一代的1.6升及2.0升自然吸气发动机，它们能够分别输出107和150马力的功率，S-VT、VTCS等技术进一步提升燃油效率，足以一般家庭使用。而创驰蓝天会搭载于2012款的海外马自达3，是否引入国内，还得看油品能否满足它的需求。
节选自《大嘴来袭 全新三厢长安马自达3车展实拍》
