| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| R36 3.6 I FSI | 51.80万 | 51.50-51.80万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| R36 Variant 3.6 I FSI | 53.00万 | 53.00-53.00万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | ![]() |
| PASSAT R36 Variant 3.6 I FSI | 脱下西装换个型!测试大众R36 Variant | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 6.3 秒 |
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| 刹车:100-0公里/小时 | 42.90 米 | PASSAT 图片 | |
| 油耗:100公里 | -- | PASSAT 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | PASSAT 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.3 分 | 8 分 | 8 分 | 9 分 |
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6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。 | 国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。 | 用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。 |