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经销商
三菱(进口)-LANCER 2008款
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2008款 2.0T Evolution X ENKEI版 | 49.80万 | 42.33-55.80万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2008款 2.0T Evolution X BBS版 | 50.80万 | 43.18-58.42万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
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LANCER 2008款 2.0T Evolution X BBS版
￥31.80万浙江
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LANCER 2008款 2.0T Evolution X BBS版
￥29.00万广东
资料：64%
LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 9.2秒 | 41.10米 | 9.2 | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：外形是最大卖点！测三菱Lancer EX 2.0 | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 这个车卖得就是外观，非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份，除了外观操控也是得心应手，相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说，LANCER EX真是个完美的入门运动车。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 样子确实很唬人，当然真正开起来也就谈不上什么性能了，毕竟原始定位是家用车，三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看，Lancer EX还是挺不错的，就是进口车型的价格没有亲和力，不过听说很快就会国产了。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | 三菱Lancer EX最吸引人的就是外观，其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论！我并不认为它是花瓶，首先，扎实的操控就是比较突出的，性能上也说得过去，另外，它还有完胜十代翼豹2.0的实力，花瓶称号还是留给后者吧。 | ||
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