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- 23.98~39.48万 6款车型| 4467张图片
- 品牌:大众级别:紧凑型车属性:进口
- 编辑评分:★★★★★
- 优点:紧凑型车的标杆!大众的命根子。
- 缺点:GTI版本国内价格太高。
- 我要询价买二手高尔夫(进口)
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大众(进口)-高尔夫(进口)
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高尔夫(进口) 2011款 Variant 1.4 TSI 豪华版
¥27.50万浙江
资料:100%
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¥29.00万浙江
资料:94%
高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf 1.4 TSI 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.26秒 | 39.04米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 6.3分 | 测试文章:别致的小格调 测高尔夫旅行版和Cross | ||
| 评测编辑-梁巍: | 6分 | 之前的高尔夫旅行版我因为外形问题扣了它的分数,现在看着这款高尔夫Cross倒是没什么不适应的,感觉像个小途观,但我实在找不到买这款车的理由。 | ||
| 评测编辑-胡正暘: | 7分 | 整车素质优秀,轻松活泼的风格很适合年轻人。1.4升双增压发动机不多见,性能 上佳,但不知道会不会被国内油品拖累使用寿命。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 6分 | 高尔夫CROSS的跨界概念似乎在国内没什么用武之地,它的外形没有足够的吸引力,售价甚至比途观还高出不少,这就让它成为了一款只具有象征意义的车型,其他方面很难体现实际的竞争力。 | ||
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高尔夫(进口) 2011款 Variant 1.4 TSI 豪华版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.29秒 | 39.35米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 7.0分 | 测试文章:别致的小格调 测高尔夫旅行版和Cross | ||
| 评测编辑-梁巍: | 7分 | 增加的尾箱的确大大提高了实用性,这点我很认同,而且也符合现在旅行车在国内开始发展的状态,何况还用的是双增压1.4TSI发动机只不过把一个用来玩乐的高尔夫打造成旅行版的样子实在有点无法接受,或许是高尔夫原来的样子在我脑子里的印象过于深刻了吧。 | ||
| 评测编辑-胡正暘: | 6分 | 在国人心中,高尔夫是紧凑两厢车的代表,旅行版一下子失去了“紧凑”的感觉 。我喜欢旅行车,也喜欢高尔夫,但这两个东西放在一起,不容易接受。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 8分 | 旅行版配备的1.4TSI双增压发动机的响应和动力水平都比国产单增压发动机表现要好,驾驶感受也略微厚重一些,是一款有格调的家用车,而较高的价格注定了它的非主流地位。 | ||
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高尔夫(进口) 2012款 Golf R 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 5.46秒 | 38.06米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 9.3分 | 测试文章:乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试 | ||
| 评测编辑-梁巍: | 9分 | 有了高尔夫在广大群众中的口碑,有了众人向往的大众R系列,将这两者结合在一起,就有了高尔夫R,一辆四驱小钢炮,超高的性价比让不少人向往。而我们一般都认为四驱车意味着操控好,但是超出了极限的四驱车也是极其可怕的。当然,它的舒适性也并不好,性能车的共同特点。 | ||
| 评测编辑-胡正暘: | 9分 | 有高尔夫的经典味道衬底,也有非常到位的操控乐趣,虽然“操控”这个词已经很俗了,我还是要拿来形容一下它。1分扣在舒适性上,电磁悬挂没得选装是个小瑕疵。 | ||
| 评测编辑-罗浩: | 10分 | 高尔夫R展现的是明显的改装车,注重性能,不怎么考虑舒适性,它是为真正的大众车迷准备的好东西,而且极具性价比,很适合年轻人。 | ||
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高尔夫(进口) 2006款 3.2 R32 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 7.4秒 | 41.70米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 7.0分 | 测试文章:经典回顾:高尔夫系列历史 测第四代R32 | ||
| 评测编辑-韩路: | 6分 | 一个停产了的经典小钢炮车型,也就给6分了,比它更强大的下一代已经出现了。我们测试的这个IV代的R32车况实在是一般,也让我们没能全力体验到经典的全部意义,有点可惜啦!不过,我相信在未来的日子里,能在国内买到的性能车型会越来越多的,到时候就不会再出现现在的尴尬情况了。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 7分 | 对于高尔夫R32来说,更多的是对它经典的追忆,此外给我留下更多印象的还是它的VR6发动机,它的声音实在很迷人,放在高尔夫上,动力只能用狂暴来形容。不过除此之外,对这台R32也就没什么更多的感觉了,毕竟4代高尔夫也是司空见惯了,所以也就减少了新鲜感。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 遇到罕见的高尔夫R32后,一种低调中带有爆发力的感觉一直吸引着我。由于车辆自身的原因,性能方面并没有表现出过人的能力,确实比较遗憾,因此,我们更多的是欣赏而不是去考验,论产品诱惑力我给9分,但对性能的满意程度我只能给7分,最后还是平均一下吧,同时期待新一代产品的驾临。 | ||
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