一汽丰田-锐志

[汽车之家 原创试驾] 记得上一代锐志进入国内销售的时间大概是6年前，那时采用前置后驱驱动形式的它已经成为了人们谈论的焦点，运动中型车的概念也开始流行起来。时隔5年后，它的新一代车型，也就是现款的锐志已经在去年9月份上市。那时，运动中型车的概念已经深入民心，为了更好地去竞争，它的实力自然有了不少的提高。 鉴于新一代锐志从去年9月份上市至今，已经有比较长的时间，大家对它的也是相当熟悉了，所以...

[汽车之家 深入体验] 说到前置后驱你会想到什么？那一定是运动。锐志就是这样一款以运动为基本路线的中型车，与同为定位运动的睿翼、思铂睿和君威相比较在传动方式上存在着先天的优势，后驱似乎是一个容易令人信服东西。 在体验后驱带给我们的快乐以及刺激之前，我们先从静态的角度出发，对新锐志的方方面面进行详细的体验。由于这台车为3.0L风尚旗舰导航版，也就是全系的顶配车型，所以一些很小的地方文中就不在...

[汽车之家 试驾] 五年前，有一款车在一瞬间就红火了半个中国，它成为了人们谈论的焦点，它是第一款面向国内大众用户的后驱车，也正是从那时候起，运动中行车的概念开始逐渐流行起来，而它就是丰田锐志。五年后的今天，锐志已然不再有当年的光芒，而就当我们几乎快要把它遗忘的时候，全新一代锐志悄然而至。 今年9月份的成都车展上，新一代锐志正式上市，这也证明着这款最具驾驶乐趣运动中型车复活了，对于众多狂热的...

[汽车之家 静态评测] 本月16号，一汽丰田的新一代锐志在成都车展正式上市（点击进入查看新车价格），作为国内市场中入门级后驱车的代表，老款锐志的市场表现比较一般，此次推出的新锐志起售价有所降低，不知能否改变此前的市场现状。在17日开幕的成都车展中，新锐志出现在了丰田展台，我们也有幸对其进行了抢先体验。◎● 新车外观：风格运动硬朗 新一代锐志车身尺寸分别为:长4735mm、宽1795mm、...

[汽车之家讯] 如今20～30万元级别的中型车，从车型数量到价格定位都是国内各级别车型中竞争最激烈的一个组别。而能够消费得起这个价位车型的朋友，大部分是事业方面较为成功的人士。购买20万元以上的车，一方面在动力、操控上要有所“追求”，另一方面，更在外形、空间和内部做工上有更高的“要求”。纵观国内各品牌在这一级别的车型，外在的“面子”工程多半还是令人满意的，而对用户而言，当这部分车在承担一些商务应...