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奇瑞汽车-瑞虎7

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车辆悬架奇瑞汽车-瑞虎7

实测: 加速时间; 刹车距离; 油耗/能耗; 噪音
内装: 中控方向盘; 乘坐空间; 天窗规格; 储物空间; 后备厢
结构: 车身尺寸; 车轮轮胎; 动力系统; 车辆悬架; 底盘细节; 防撞梁; 涉水性
四驱: 四驱结构; 四驱性能
养护: 保养周期; 保养费用

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动力方面，BEIJING-X7全系都是1.5T+7DCT的组合，最大功率188马力，最大扭矩275牛·米；瑞虎7神行版分为1.5T+CVT和1.6T+7DCT两种，高配车型都是后者，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。

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　　悬架方面，这两款车均采用了前麦弗逊式＋后多连杆式独立悬架的设计，充分照顾到了国内消费者对独立悬架的需求，在这一级别车型中属于性价比很高的配置。

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