● 刹车测试
在制动过程中,它的表现也相当不错。40.66米的表现已经超越很多级别更高的合资车型,更何况它还是一辆裸车价六万多元的七座MPV。另外,车头下沉的情况并不严重、后悬架拉伸的情况也不算太明显,基本上维持了相当良好的姿态。
节选自《我只能说它太值了 测试长安欧尚1.5L》
● 刹车测试
在制动过程中,它的表现也相当不错。40.66米的表现已经超越很多级别更高的合资车型,更何况它还是一辆裸车价六万多元的七座MPV。另外,车头下沉的情况并不严重、后悬架拉伸的情况也不算太明显,基本上维持了相当良好的姿态。