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上海大众斯柯达-晶锐 加速时间

实测
加速时间
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
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加速时间第1

本段相关车型:晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版

    经过一两天的驾驶,我们对晶锐的表现已经有了大致的了解,所以到了测试场地,同事们对它的加速也没抱太大的希望。实际情况也没有出乎我们的意料,反复试验了几次,晶锐的0~100km/h加速都在15秒左右。变速箱在这里起了决定性作用,6速变速箱的齿比比较密,加速到时速100公里竟然需要用到4挡,当然快不了了。

汽车之家 上海大众斯柯达 晶锐 1.4L 自动晶享版

    1挡和2挡加速还能接受,上到3挡之后就变得缓慢,到了4挡基本就已经没有什么加速的感觉了,几乎是慢慢“悠”到时速100公里,如果有闲心的话我还能看看路边的风景。无论是在D挡还是S挡,变速箱都会在5000转就升挡,手动模式也是如此。后来看了看发动机参数,超过4000转扭矩就开始大幅下降,到5000转时也已经达到最大功率输出,所以即使转速拉到更高也没有太明显的作用了。

    最终在手动模式下,晶锐有所突破,加速成绩提高到了14秒。回来又查看了一下,厂方数据也就标明了15秒,看来能到14秒已经算是很不错了。而且从各方面的表现来看,晶锐都不强调动力输出,而是按照省油的目的调校的。

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