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节选自《小涡轮拥有大力量 测试指南者两驱版》
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另外还有一点，那就是当它俩背靠背停在一起的时候，你就会发现，虽然它们同为紧凑型SUV，但二者的身材却有着挺大差别，就好像两个人都说自己“一米八几”，但一个是181cm，一个是189cm，CR-V显然就是那个“189cm”的，它整体要比指南者大了一圈。
■ 车身参数对比
我们从静态对比开始聊吧，这三辆车轴距相近，但车身长度却有较大的差异，最长的欧蓝德比最短的指南者长了差不多30cm。这可不是个小数目，如果是人的话，大概会是身高172cm和182cm的差距，而森林人则是介乎于两者之间，感觉身材比例比较适中。
一般情况下（同级别车型一般都不会差太多），整备质量对行驶性能的影响不会太大。对比这三辆车，最轻的是森林人（1583kg）比最重的指南者（1690kg，没想到车身长度最小的反而最重）足足轻了107kg，大概是一个大胖子或者两个瘦子的重量，也不少了。如果遇到泥地、沙地等非铺装路面，轻一点会更有优势。
上图的这几项数据我觉得挺有意思的。先说指南者，顶配的指南者拥有一套帅气又实用的越野包围，接近角和离去角都可以傲视同侪，但离地间隙（官方数据）和坡道行驶指数（实测数据）两个指标的数据都不如另外两个对手。森林人离地间隙最高，在这个级别车型中应该算是最高的几个了。让人比较意外的是，欧蓝德的坡道行驶指数最高（欧蓝德轴距最长，有一定关系），也就意味着遇到交叉轴情况时，它能够更好地让车轮保持接地，这是有利于脱困的。
节选自《四驱能力出色 测试指南者2.4L四驱版》
车身尺寸
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | Jeep指南者 | 标致4008 |
| 长度（mm） | 4415 | 4510 |
| 宽度（mm） | 1819 | 1850 |
| 高度（mm） | 1625 | 1628 |
| 轴距（mm） | 2636 | 2730 |
从两款车型的车身尺寸来看，标致4008的各项数据相对突出，其中车身长度多了95mm，轴距则多了94mm。宽度和高度相差不大，标致4008分别多了31mm、3mm。数据占优是一方面，可合理的设计对内部空间的影响同样很大，待会我们在来看看它的空间对比。
节选自《个性车型短兵相接 指南者对比标致4008》
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节选自《简直是小号大切 实拍全新Jeep指南者》