● 空间对比:RX人性化设计及空间表现更好
在内饰设计及用料环节,GLC相比RX显示出了更强大豪华感,而从我们刚才的车身数据来看,虽然GLC车身长度不及RX,但轴距反而比RX长出了83mm,究竟在空间表现方面两者会有多大的差别?
两车的前排空间表现较为接近,GLC仅比RX多了1指的空余,但乘坐舒适度方面,奔驰得益于腿部支撑可调可头部配备了航空头枕,略占优势,但RX的腰部支撑更加的厚实,包裹和支撑性更好一些。而来到后排,GLC轴距的优势并没有明显体现出来,而RX在灵活性方面表现的更好,后排座椅可进行前后调节,同时靠背角度也可调,非常灵活,同时不得不提的是两台车同样为四驱,但RX的后排中间位置几乎为纯平,同时纵向空间表现的也比较充裕,相比之下GLC的后排中间凸起就比较明显了。同时,RX还配备了后排手动遮阳帘,对于乘客的关怀更好一些。
乘坐空间对比 | |||
车型 | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型 | 宝马X3 2014款 xDrive20i X设计套装 | 奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型 |
前排头部空间 | 1拳+2指 | 1拳 | 1拳+2指 |
后排头部空间 | 3指 | 1拳 | 1拳 |
后排腿部空间 | 1拳+4指 | 2拳半 | 2拳+1指 |
虽然GLC有着最长的轴距,但在后排空间表现方面还是X3以微弱优势胜出,相比之下Q5的后排腿部空间略小,整体来看三车没有太大差距。另外这三款车型的后排坐垫都比较短,对于腿部支撑不是很到位,在一定程度上影响了后排乘客的乘坐舒适感。
三款车后排地板都有较为明显的凸起程度,相比之下X3对于乘客舒适性的影响较小。中间座椅也普遍存在较硬的现象。好在SUV较为宽大的横向空间能够缓解这些问题对于中间乘客的影响。
现款C级的后排坐垫很短,对大腿的支撑很差。奔驰GLC显然意识到了这个问题,对坐垫进行了加长,但最终效果并不明显。我在后排坐了不到半个小时就觉得不舒服了,要是来个长途旅行,那酸爽……