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东风雪铁龙-凯旋 保养周期

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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刹车距离
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噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
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中控方向盘
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动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

保养周期第1

    凯旋轿车是纯种的法系车,属于PSA集团旗下的产品,常规保养周期定在了15000公里一次,这是大多数法系车的惯例,从表面上看,这比德系车7500公里/次和日系车5000公里/次的保养样实惠得多,但是保养周期长是否真的省钱呢,下面是北京地区凯旋轿车的日常保养费用和工时费用,仅供参考。

凯旋轿车保养周期表

 配件名称/
行驶里程(公里)

机油
机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯

刹车油

变速
箱油

转向
助力油

火花塞

材料费+
工时费

1.5万公里 - - - - - - 463
3.0万公里 - - - - 939
4.5万公里 - - - - - 581
6.0万公里 - 1355

 注:●:需要更换   ○:常规检查,如需更换则更换   - :无需更换

 本次调查的是北京地区的东风雪铁龙4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

    凯旋保养周期长,所以一次保养的成本自然就要比其他7000公里左右保养的车型要贵一些。上表没有列出的还有9万公里时需要更换真是皮带,也是一笔不小的费用。

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