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布加迪-威航 车轮轮胎

实测
加速时间
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四驱结构
四驱性能
内装
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车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
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车轮轮胎第1

布加迪 布加迪 威航 2012款 Grand Sport Vitesse

    红色喷涂的20英寸10辐轮毂极富动感,相当吸引眼球,同时也为经常饱受高负荷的碳纤陶瓷刹车系统提供更多的散热辅助。而作为一款拥有上千匹马力的陆地怪兽来说,轮胎的好坏更是直接影响着性能的发挥,为此,布加迪的工程师配备了一款由米其林特制的能够适应400公里/时以上时速的超级防爆胎,不仅如此布加迪威航系列车型还继续保持着所有超跑中后轮尺寸最大的记录,其前后轮尺寸分别达到了265/30 R20和365/30 R20这样近乎变态的规格。而100~0km/h制动时间只需2.3秒和31.4米的刹车距离也就不足为奇了。


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车轮轮胎第2

本段相关车型:威航 2009款 爱马仕特别版 8.0T

布嘉迪 布嘉迪 威航 09款 爱马仕特别版 8.0T

布嘉迪 布嘉迪 威航 09款 爱马仕特别版 8.0T   布嘉迪 布嘉迪 威航 09款 爱马仕特别版 8.0T

    布嘉迪·威航的后轮尺寸是所有超级跑车中最大的,达到了近乎变态的365/30 R20,轮胎则是米其林为其特质的能够适应400km/h以上时速的超级防爆胎,同时你绝对不用为这款轮胎在极限状态下的工况担忧,具体原因先卖个关子。6辐抛光铝合金轮毂,中央蝶形轮锁上烙有字母“H”,轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。

布嘉迪 布嘉迪 威航 09款 爱马仕特别版 8.0T

车轮轮胎第3

本段相关车型:威航 2010款 16.4百年纪念版 8.0T

    想有操控的稳定和飞一般的极速,全时四驱的“大脚”相当关键,布嘉迪的4个车轮由米其林量身定制。前后车轮使用了胎幅不同的轮胎,在减少摩擦阻力的同时也保证了以后轮驱动为主的稳定性。

    汽车之家 布嘉迪 威航 2010款 16.4百年纪念版

    布嘉迪采用了目前最为先进的碳纤维陶瓷刹车系统。它具有重量轻、摩擦系数高、耐高温、没有热衰退...等优点,而缺点自然就是昂贵。布嘉迪的4个轮胎和刹车如果卖掉的话,这钱在国内买辆保时捷绰绰有余。

车轮轮胎第4

本段相关车型:威航 2008款 16.4 8.0T

    威航的前后轮胎均为米其林特别提供的,与普通轮胎的尺寸型号不同。前轮尺寸265-680 ZR 500A,后轮尺寸365-710 AR 540A,ZR表示速度等级在240km/h以上。尽管如此,当威航达到极速状态行驶后,轮胎最多也只能承受15分钟。

汽车之家 布嘉迪 威航 16.4

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