动力系统华晨宝马-宝马2系旅行车

● 动力系统

    宝马2系旅行车有两种动力系统可以选择，我相信您已经了解了，这里就不具体介绍了，1.5T车型配备6AT变速箱，2.0T车型配备8AT变速箱。

● 1.5T车型动态表现：动力足够使用

    目前在售的国产宝马2系旅行车提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力组合的车型，除了前者采用3气缸，后者为4气缸外，两者之间的动力参数差距也非常明显。前者比后者最大功率方面低了56马力，峰值扭矩也少了整整60牛·米。许多消费者应该都比较在意气缸数量的差异，以及3气缸发动机在振动方面的表现，何不让我们现在就带着这些问题一起来看看这款新车呢？

    虽然1.5T车型排量比2.0T车型更小，动力参数差距也较大，但它的峰值扭矩从1250rpm便开始输出，几乎等同于踩下油门便可得到，且动力输出并不突兀，很线性。试驾过程中新车轻快的起步、加速也让充沛的低扭展现得淋漓尽致，在城市道路的表现令人满意。

    国产2系旅行车的动力系统不变，依然是1.5T+6AT以及2.0T+8AT两种动力组合。在我看来1.5T应该是销售主力，不过我们这次拿到的是2.0T版本，1.5T车型我们已经试驾过进口版的，应该没差别，所以这次感受一下更强动力版本的也不错。这台2.0T发动机可不是现款3系和5系上的那个N20系列，而是采用了最新模块化技术的B48发动机，技术理念更先进，可以横置布局。发动机最大功率192马力（141千瓦）/5000rpm，最大扭矩280牛·米/1250rpm。与之搭配的是一台来自爱信的8挡手自一体变速箱。