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奇瑞汽车-瑞虎

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奇瑞汽车-瑞虎后备厢

实测: 加速时间; 刹车距离; 油耗; 噪音; 轮上功率

四驱: 四驱结构; 四驱性能

内装: 中控方向盘; 乘坐空间; 天窗尺寸; 后备厢

结构: 动力系统; 前后悬挂; 涉水性; 车轮轮胎; 车身尺寸; 防撞梁; 底盘细节

养护: 保养周期; 保养费用

后备厢第1段

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后备厢门槛很低是新瑞虎的一大优势，这样无疑使得搬运物品的时候更加方便，由于车身宽度的限制，在座椅不放倒的情况下后备厢的纵向空间不是太好，编辑部的大箱子竖过来放尾门就关不上了；4/6放倒的座椅也不是什么新鲜功能，但将座椅全放倒之后并不能与后备厢地板保持水平，而且是跨度真的有点大，这对实用性会造成不小的影响。

节选自《里外都是新的静态体验改款瑞虎1.6S》

奇瑞汽车-瑞虎

奇瑞汽车-瑞虎 后备厢

后备厢第1段

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