当前位置:首页>SUV>瑞虎>车型详解

奇瑞汽车-瑞虎 噪音

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

噪音第1

本段相关车型:瑞虎 2010款 精英版1.6S MT豪华型

●  噪音测试

    测试开始之前我们心里已经有底:瑞虎在这个环节得不到高分。最终成绩也是在预料之中,120km/h下74.1分贝的噪音水平已经影响到正常交谈了。

汽车之家 奇瑞汽车 瑞虎 2010款 改款 1.6S MT豪华型汽车之家汽车之家

    噪音控制不佳主要由两个原因导致,首先新款发动机工作时的声响确实不小,其次车厢的密闭性还有提升空间。由于新加装了涡轮增压器,因此发动机噪音稍大可以理解,至于车厢密闭不佳的问题在老款上就已经存在,希望厂家能把这个短板早日弥补起来。

返回顶部