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车辆悬架
● 雪佛兰景程
雪佛兰景程采用的是多连杆悬挂，看起来仿佛和雅阁以及比亚迪F6的差不多，而这也是韩国车普遍惯用的多连杆结构。景程的动态表现也带有韩国车普遍的特征，那就是悬挂偏软，以舒适性为主，而在操控性方面的表现就很一般了。
节选自《多连杆为主 实图解析市售中型车后悬挂》
车辆悬架上汽通用雪佛兰-景程
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● 雪佛兰景程
雪佛兰景程采用的是多连杆悬挂，看起来仿佛和雅阁以及比亚迪F6的差不多，而这也是韩国车普遍惯用的多连杆结构。景程的动态表现也带有韩国车普遍的特征，那就是悬挂偏软，以舒适性为主，而在操控性方面的表现就很一般了。