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- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
沃尔沃(进口)-沃尔沃S60
| 1.6升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 1.6T DRIVe 智尚版 | 28.28万 | 24.03-30.78万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2012款 1.6T DRIVe 舒适版 | 30.28万 | 25.73-32.78万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2012款 1.6T DRIVe 智雅版 | 33.48万 | 28.45-35.98万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2012款 2.0T T5 智雅版 | 33.98万 | 28.88-35.98万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2012款 2.0T T5 智尊版 | 36.98万 | 31.43-39.50万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 3.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版 | 52.98万 | 45.03-55.50万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 |
沃尔沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 6.35秒 | 38.63米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 9.3分 | 测试文章：有点精力过剩 测试2011款沃尔沃S60 T6 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 10分 | 穿着衬衣西服、带着金丝边眼镜，进出高档写字楼……这是我对沃尔沃的直观感觉，似乎从来没把它和什么运动、操控之类的词语联系到一起，直到S60出现我才发现原来沃尔沃也玩起了运动范儿。这款最强的3.0T四驱版S60比想象中的慢了一些，同级别里性能不算最好，不过这不重要，四驱系统和强大的安全保护系统绝对是目前最强的，这要比百公里加速快1秒更重要。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 9分 | S60是沃尔沃历史上里程碑式的作品之一，顶配的T6系列则把所有优势融为一体。四驱系统很有必要，如果不是它的辅佐，3.0T澎湃的输送方式会让人无所适从。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 9分 | 我们之前或许都没有指望过从沃尔沃品牌中获得驾驶乐趣，但现在S60 3.0T除了遵循不变的安全理念之外，还能在动力和操控性方面充分刺激我们的感官。 | ||
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沃尔沃S60 2011款 2.0T 智雅版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 8.63秒 | 40.83米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 9.0分 | 测试文章：A4L请注意! 沃尔沃S60 2.0T性能测试 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 10分 | 简约清新的内饰氛围，儒雅的驾驶风格，沃尔沃S60我喜欢！尽管它也有不足，而且很明显，但当我真正面对它时就会扪心自问，为什么非要比拼动力？为什么非要有大空间？为什么就不能来点北欧的原味？我不在乎这些，因为如果非要为此纠结，我会执着的去选奥迪A4L。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 9分 | 现在中型车里面走运动路线的越来越多，如果是论性能、论操控可能S60都未必能排的上号，而如果让我说出选择它的理由，低调优雅的北欧设计算是其中之一，另外一个当然就是远远超越同级别对手的高科技安全配置了，如果你不认同这两点，那么还是选择其他产品吧。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | 这款车的性能已经达到了同级别中的较高水准，各项前卫的主动安全科技是亮点，同时它的北欧风格又显得有些与众不同，这让它拥有了自己的个性，只是我实在不敢确定大家都能接受。 | ||
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