当前位置:首页>紧凑型车>比亚迪F3>2007款 >车系综述
手机汽车之家m.autohome.com.cn
比亚迪F3论坛进入论坛
- 新车作业,求认证车主!!!有销售黑丝
- 05月22日
- 补提车作业,求认证
- 05月21日
- 我的F3之三年使用感受!...........认
- 05月18日
- 5月18日从老家返回纪实.........顺带自
- 05月18日
更多>>
- [评测]
- 坪山客!试驾比亚迪新品F3 1.5L白金版
- 10月03日
- [评测]
- 价格便宜又好开!小试比亚迪F3白金版
- 09月22日
- [新闻]
- 逆市推新车 1.5升比亚迪F3价格大家评
- 09月04日
- [新闻]
- 5.98~7.08万元!1.5升F3白金版上市
- 09月03日
- [新闻]
- 5.98万起 比亚迪1.5升F3白金版价格敲定
- 08月31日
- [新闻]
- 比亚迪F3 1.5L白金版9月3日正式上市
- 08月29日
- [新闻]
- 性价比之争 比亚迪欲推1.5升F3增竞争力
- 08月27日
- [新闻]
- 为F6让路 比亚迪F3官方最高降价1万元
- 08月06日
车型详解更多>>
- [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
- 推 荐
经销商
比亚迪-比亚迪F3 2007款
| 1.5升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2007款 1.5白金实用型G-i(停产) | 5.68万 | 5.68万 | 实拍图片 参数配置 二手车(3) | |
| 2007款 1.5白金驾驭型(停产) | 6.18万 | 6.18万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2007款 1.5白金豪华型GLX-i(停产) | 7.08万 | 7.08万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 1.8升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
| 2007款 1.8尊贵型GLX-i(停产) | 8.58万 | 8.58万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2007款 1.8旗舰型GLX-i NAVI(停产) | 9.58万 | 9.58万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) |
比亚迪-比亚迪F3 实拍图片 更多
车身外观更多>>
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
车厢座椅更多>>
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
中控方向盘更多>>
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型
其它细节更多>>
比亚迪F3 2007款 1.5白金驾驭型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 13.3秒 | 47.50米 | -- | -- | |
| 总评分数: | 6.0分 | 测试文章:看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R | ||
| 评测编辑-韩路: | 6分 | 比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望,文章里写的很清楚,我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持,但是对于产品方面的细节,我还不是很满意,女友那句:“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了,这就是赤裸裸的用户诉求,这么一个细微配置就决定了几万元的决策。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 6分 | 可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功,对此我们还是给与肯定的;该车内饰的整体感觉比较不错,细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾,而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要,但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 6分 | 比亚迪经过几年时间的积累,产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里,F3R的配置比较丰富,而且都还算实用。受限于价格原因,内饰的材料很一般,但好在装配还比较细致,整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见,动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验,希望今后的产品能够有所提高。 | ||
|
||||





















