| 车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 更新日期 | 功能 | 对比 |
| 1.3 经典基本型 | 4.38万 | 3.88-4.38万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 |  |
| 1.3 经典标准型 | 4.78万 | 4.38-4.78万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 1.3 精致标准型 | 4.98万 | 4.58-4.98万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 1.3 精致舒适型 | 5.18万 | 4.68-5.38万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 1.3 精致豪华型 | 5.38万 | 5.38-5.68万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 1.5 AT 精致标准型 | 5.58万 | 5.58-6.58万 | 07-04 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 自由舰 1.3 经典标准型 | 刹车性能不好！详细测试吉利自由舰1.3 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 14.7 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 46.84 米 | 自由舰 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 自由舰 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 自由舰 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 5.7 分 | 6 分 | 5 分 | 6 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
一年前我第一次去实拍1.6自由舰的时候，彻底被它的精细做工所折服，如今的1.3自由舰让我不小的失望了一下。外加关乎性命的刹车系统乏力，我对自由舰整体评价不是很高。 | 自由舰的加速还算让我比较认可，毕竟只有1.3升排量。但是在最为关键的刹车方面，我们看到的不是吉利的进步，而是还在保持几年前的技术水平，尽管加入了ABS+EBD，但是刹车还是非常的差。 | 尽管整体内饰风格不错，但是当我第一次用手滑过中控面板时候，丝丝刺痛可真难受啊。用料单薄的中控台让内饰仅仅能停留在看，而不能接触……“样子货”也许就是形容自由舰内饰最好用词了。 |
