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经销商
吉利汽车-自由舰
| 1.0升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2011款 1.0 MT进取型 | 3.98万 | 3.58-4.28万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2011款 1.0 MT精英型 | 4.28万 | 3.98-4.58万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 1.3升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2011款 1.3 MT时尚型 | 4.48万 | 4.28-4.58万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.3 MT财富版 | 3.38万 | 3.18-3.68万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.3 MT金钻版 | 3.98万 | 3.39-4.08万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.3 MT经典版 | 4.38万 | 3.73-4.48万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.3 MT精致版 | 4.48万 | 3.81-4.58万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.3 MT冠军版 | 4.68万 | 3.98-4.88万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 1.5升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
| 2011款 1.5 MT运动型 | 4.68万 | 4.18-5.38万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.5 MT金钻版 | 4.18万 | 3.56-4.28万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.5 MT冠军版 | 4.78万 | 4.06-4.88万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.5 AT金钻版 | 4.88万 | 4.15-4.98万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 | |
| 2010款 1.5 AT冠军版 | 5.58万 | 4.75-5.68万 | 实拍图片 参数配置 全国报价 |
自由舰 2006款 1.3 经典标准型 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 14.7秒 | 46.84米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 5.7分 | 测试文章：刹车性能不好！详细测试吉利自由舰1.3 | ||
| 评测编辑-韩路： | 6分 | 一年前我第一次去实拍1.6自由舰的时候，彻底被它的精细做工所折服，如今的1.3自由舰让我不小的失望了一下。外加关乎性命的刹车系统乏力，我对自由舰整体评价不是很高。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 5分 | 自由舰的加速还算让我比较认可，毕竟只有1.3升排量。但是在最为关键的刹车方面，我们看到的不是吉利的进步，而是还在保持几年前的技术水平，尽管加入了ABS+EBD，但是刹车还是非常的差。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 6分 | 尽管整体内饰风格不错，但是当我第一次用手滑过中控面板时候，丝丝刺痛可真难受啊。用料单薄的中控台让内饰仅仅能停留在看，而不能接触……“样子货”也许就是形容自由舰内饰最好用词了。 | ||
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