排量小了跑长途很乏力,排量大了又很费钱,现在想购买家用轿车的消费者们越来越多的把目光投向1.5L车型,这个排量很好的平衡了动力和油耗,很适合普通家庭使用。厂家们也适时的推出了很多1.5L的车型,下面我们就来看看目前市场上主流的的4款1.5L自主品牌车型的竞争力和市场行情如何。
● 奇瑞——新旗云
『奇瑞旗云的外形设计』
不久前 奇瑞 官方刚刚宣布对新旗云进行官方降价,虽然最高优惠5000元不算太多,但对于原本只卖5万元左右的小车来说,幅度已经非常大了,而在经销商处,在官方降价的基础上还可以优惠2000元,价格相当具有竞争力。
『奇瑞旗云的内饰设计』
对于老款的旗云我们实在是太熟悉了,称得上地地道道的国民车。而此次上市的新旗云在价格上要低于老款的1.6L车型,略高于老款的1.3L车型,应该说价格会让人眼前一亮。不过它的安全配置却略有降低,除了售价5.98万的豪华型外,另两款车都没有配备ABS+EBD的安全组合,而老款车的1.6L车型则是全部标配;新旗云并没有配备安全气囊,如果要选装需要另付2000元费用。其他方面的配置变动不大,值得一提的是新旗云增加了MP3输入接口,欣赏音乐变得很方便。
『奇瑞旗云的内饰细节』
新旗云的动力系统值得我们特别关注,这也是它赢得市场的一个重要法宝。它搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.5L发动机,这款发动机采用了单顶置凸轮轴(SOHC)和四气门相组合的方案,结合了气道的充分优化设计,对于进气和燃烧系统进行了深入的开发和优化。该发动机最大功率为80KW/6000rpm,最大扭矩为140Nm/3000rpm,升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5Nm/L,应该说它是非常具有优势的。
『旗云搭载的是奇瑞自主研制的1.5L发动机』
在外观上,新旗云没有太多的改变,只是在前大灯、尾灯等等细节之处进行了一些调整,我一向不太喜欢旗云的造型,不过这种平实、朴素的风格也不乏追随者
● 比亚迪——F3白金版
『比亚迪F3的外形设计』
相比于旗云的官方、经销商齐降价的情形, F3白金版目前的市场行情还是比较稳定的,在北京市场上维持着6000元左右的现金优惠。
『比亚迪F3的内饰设计』
比亚迪F3白金版可以说是之前1.5L自主品牌中销售状况最好的车型之一。我们可以看到,同样是3款1.5L车型,它售价最低的车型恰好跟新旗云售价最高的车型相同,单看价格,新旗云就处在了极为有利的地位,与竞争对手完全没有价格重叠,新旗云的定价一定是经过了深思熟虑。不过,F3白金版在配置上是要领先一些的,豪华型配备了电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘等配置,完全高出了新旗云一个档次;此外,F3白金版全系标配了单碟CD,扬声器数量也更多。
『比亚迪F3的内饰细节』
『比亚迪F3的发动机舱』
在动力方面,F3白金版的最大功率为78KW/6000rpm,最大扭矩为134Nm/4500rpm,与新旗云并没有太大差距,不过它要转速达到4500转才能发挥最大扭矩,而新旗云仅需3000转,在低速加速性上新旗云具有一定的优势,操控起来感觉更好一些,而且新旗云的整备质量也比F3白金版低一些,动力的发挥更好。
油价上涨、消费税调整的不可预知,让不少准车主们不得不暂缓了自己购置大排量座驾的计划。不过这也使得不少消费者醒悟过来,事实上汽车的主要职责只是一种代步工具,价格便宜的小排量微、小型车在代步功能上并不比那些豪华品牌差多少。
如果您也持相同的观点,那您一定也能接受我们今天将要推荐的这三款自主品牌的小车,这三款车的裸车价格均不超过6万元。当然,光是便宜还不够,它们的品质也得是能够让人放心的。
● 吉利 自由舰1.3L:
价格区间:4.98万-5.68万
『08款自由舰的车身外观』
08款自由舰,在一定程度上改善了老款车型刹车性能不佳的问题;并且在外观与内饰上借鉴了不少知名品牌的细节设计,改款后显得更为简洁大气;配合中网上的镀铬装饰、铝合金轮圈,外观上给人的第一感觉就是更有档次了。
『自由舰的这款1.3L发动机为模仿丰田8A-FE而来』
相对于车系中的另一款1.5L发动机选择,代号为MR749Q的1.3L发动机更具有经济性,其为吉利模仿丰田8A-FE发动机改进而来,无论是在功率扭矩还是压缩比,都和丰田8A完全相同。能够输出63/6000(kW/rpm)的最大功率和110/5200(Nm/rpm)的最大扭矩,足以推动不到1.4吨的车身完成代步任务,油耗也比1.5L发动机更为节省。
『08款搭配吉利最新研发的JL-S148手动变速箱』
08款搭配的变速器也有变化——08款使用的是吉利最新研发的JL-S148手动变速箱,该型号与原变速箱(JL-S160)相比具有轻量化、通用性好的特点。通过对变速器同步器进行了优化而使操纵性更优良,在实际使用中表现出了不错的平顺性,与发动机更加匹配,油耗也有所降低。
自由舰无法避免小型车的通有缺憾——车内空间较局促。前排座椅对于身高一米七五的编辑来说还算够用,只是侧向支撑明显不足,考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车,也还能够接受;
后排座椅空间就很难让人满意了:身高一米七五以上的人必须有腿顶前排座的觉悟,而且为了保证头不接触车顶,必须保持一个蜷缩的姿态;而且座椅的靠背角度过于平直,长时间乘坐会很快疲劳。
『后备箱不大,但对于日常生活使用来说足够用了』
后备箱空间不能说是很大,但满足一般日常使用还是够了,需要时还可以按比例放倒后排座椅来装载大件物品。
● 点评:
不必讳言,自由舰有着诸如内饰细节做工欠精细、空间较为局促这些小型车的通病;刹车偏软也是它一直以来的软肋。但考虑到它的价格——1.3L车型在二级市场不过5万,其的经济性实在是让人难以割舍。如果只是需要一辆城市代步工具,它还是能够胜任的。
小型车具有排量小,省油的突出优点。6月20日,国内油价大涨,带动了原本有些冷清的小型车市场,小型车受关注度越来越高。今天我们就汇总了目前车市上最热门的12款小型车的最新行情,近期准备购车的朋友可以看看哪款车比较适合你。
● POLO劲情——近期性价比还不错,最低仅售7.75万元
我们从北京地区的一些上海大众2级经销商处了解到,近期POLO劲情最高可优惠1.78万元,其中1.4手动时尚版的报价为7.75万元。6月初,POLO的价格微涨3000元左右,之后价格比较稳定,目前POLO劲情的价格比6月中下旬完全相同。以下是POLO劲情全系车型最新报价表:
上海大众POLO劲情最新报价表(万元) 降幅
POLO劲情
指导价
现价
1.4 MT 时尚版
9.08
7.75
↘1.33
1.4 MT 风尚版
10.06
8.65
↘1.41
1.4 AT 时尚版
10.56
9.00
↘1.56
1.4 AT 风尚版
11.36
9.90
↘1.46
1.6 AT 风尚版
11.98
10.20
↘1.78
目前北京地区有两家上海大众4S店均给出了8000元的现金优惠,最低配车型目前的售价为8.28万元,不过和2级经销商的报价相比仍然高了5000元左右。现在在4S店购车还可获赠部分汽车装饰。目前北京地区POLO劲情现车充裕,有多种颜色可供选择。
『POLO的车身外形』
POLO是大众的主力车型之一,在小型车中销量非常稳定。POLO劲情的动力和操控性非常不错,内饰做工精细。近期铁矿石价格大幅度上涨,很有可能会影响到小型车的市场售价。我们认为POLO目前的价格已经接近底价,准备购买POLO的朋友可以考虑近期入手。
● 威驰——最高优惠1.6万元,性价比还不错
我们从北京地区的几家一汽丰田2级经销商处了解到,08款威驰的优惠幅度已经达到了1.4万元,目前的价格比一个月前又降了4000元左右,性价比再次得到提升,其中最低配车型1.3 MT GL-i目前售价为8.1万元,距离7万元区间一步之遥。以下是08款威驰最新详细报价表:
一汽丰田08款威驰最新报价表(万元) 降幅
威驰
指导价
现价
1.3 MT GL-i
9.50
8.10
↘1.40
1.3 AT GL-i
10.30
8.90
↘1.40
1.6 MT GL-i
10.70
9.10
↘1.60
1.6 AT GL-S
11.50
10.00
↘1.50
1.6 GL-S 运动版
12.60
11.10
↘1.50
1.6 GL-i 天窗版
12.70
11.20
↘1.50
据店内工作人员介绍,目前北京地区08款威驰现车较多,可选的颜色也较多,随时去都可提现车。新威驰的内饰设计的比较独特,内饰做工也比较精细,搭载的VVT-i发动机动力出色,燃油经济性高,油耗在城市路况下平均百公里7L左右,是一款非常适合三口之家使用的家用小车。
『新威驰的车身外形』
近期小型车市场价格普遍微涨,其中新飞度因为即将换代现车越来越少,而雅力士新上市降价的可能性不大,马自达2已经跌入7万元区间,新威驰也及时调整价格,期待近期能够提升销量。我们认为近期新威驰的价格将会再次下降2000元左右,准备购买小型车的朋友不妨再等一段时间。
● 骊威——叫小型车,但是比部分紧凑型空间还大
我们从北京地区的几家东风日产2级经销商处了解到,4月初上市的骊威劲锐版又加大了降价促销力度,目前劲锐版车型可现金优惠已6000元,比1个月前又降了3000元。部分4S店也有少量现金优惠,不过额度不大。以下是骊威劲锐版详细报价表:
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东风日产骊威劲锐版最新报价表(万元) | |||
| 骊威劲锐版 | 指导价 | 现价 |
降幅 |
| 1.6 手动劲锐标准版 | 9.98 | 9.38 | ↘0.60 |
| 1.6 自动劲锐标准版 | 10.98 | 10.68 | ↘0.60 |
| 1.6 手动劲锐智能版 | 10.28 | 9.98 | ↘0.60 |
| 1.6 自动劲锐智能版 | 11.28 | 10.98 | ↘0.60 |
骊威劲锐版的外观显得更加动感时尚,裙边采用了黑色塑胶包裹,前保险杠的设计融合了时下流行的动感元素,车顶加装的行李架兼具美观与实用性,外观的尺寸也有所增加。据经销商介绍,目前店内骊威劲锐版现车紧缺,大部分车型都没有现车,预定后预计需要等待1个月左右才能提车。
『骊威的车身外形』
骊威是一款兼顾家用与商用的多功能轿车。其内部空间在同级别车型中表现突出,搭载的HR16DE全铝合金发动机,在动力与油耗上都有非常不错的表现。我们认为目前由于市场上现车较少,造成了骊威劲锐版的价格还是偏高,喜欢的朋友再等一段时间,等其降幅达到1万元左右时可考虑入手。
国内汽车市场上似乎出现了一种新的趋势,以往备受关注的1.3L、1.6L两个“黄金排量”已经不再受到大家的狂热追捧,而介于两者之间的1.5L车型正在大行其道。不光是合资品牌比如新雨燕、马自达2等轿车竞相推出1.5L车型,众多的自主品牌们也在这一排量上大做文章,吉利、比亚迪、华普和奇瑞都看中了这一市场,推出了5-8万之间的高性价比车型。刚刚上市的新旗云就大胆放弃了战绩辉煌的1.3L和1.6L两个老车型,转而推出了搭载1.5L发动机的三款新车,想以次让旗云这块老牌子赢得新机遇。细数一下,新旗云上市后自主品牌中已经有6款1.5L排量的车型在市场中竞争,我们不妨将它们作一番比较,也许能一窥新旗云的市场前景。
● 新旗云
价格区间:5.28-5.98万
对于老款的旗云我们实在是太熟悉了,称得上地地道道的国民车。而此次上市的新旗云在价格上要低于老款的1.6L车型,略高于老款的1.3L车型,应该说价格会让人眼前一亮。不过它的安全配置却略有降低,除了售价5.98万的豪华型外,另两款车都没有配备ABS+EBD的安全组合,而老款车的1.6L车型则是全部标配;新旗云并没有配备安全气囊,如果要选装需要另付2000元费用。其他方面的配置变动不大,值得一提的是新旗云增加了MP3输入接口,欣赏音乐变得很方便。
『奇瑞旗云的车身外观』
新旗云的动力系统值得我们特别关注,这也是它赢得市场的一个重要法宝。它搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.5L发动机,这款发动机采用了单顶置凸轮轴(SOHC)和四气门相组合的方案,结合了气道的充分优化设计,对于进气和燃烧系统进行了深入的开发和优化。该发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩为140N·m/3000rpm,应该说它是非常具有优势的。
『奇瑞旗云的内饰设计』
在外观上,新旗云没有太多的改变,只是在前大灯、尾灯等等细节之处进行了一些调整,我一向不太喜欢旗云的造型,不过这种平实、朴素的风格也不乏追随者
● 比亚迪F3白金版
价格区间:5.98-7.08万
比亚迪F3白金版可以说是之前1.5L自主品牌中销售状况最好的车型之一。我们可以看到,同样是3款1.5L车型,它售价最低的车型恰好跟新旗云售价最高的车型相同,单看价格,新旗云就处在了极为有利的地位,与竞争对手完全没有价格重叠,新旗云的定价一定是经过了深思熟虑。不过,F3白金版在配置上是要领先一些的,豪华型配备了电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘等配置,完全高出了新旗云一个档次;此外,F3白金版全系标配了单碟CD,扬声器数量也更多。
『比亚迪F3的车身外观』
在动力方面,F3白金版的最大功率为78kW/6000rpm,最大扭矩为134N·m/4500rpm,与新旗云并没有太大差距,不过它要转速达到4500rpm才能发挥最大扭矩,而新旗云仅需3000rpm,在低速加速性上新旗云具有一定的优势,操控起来感觉更好一些,而且新旗云的整备质量也比F3白金版低一些,动力的发挥更好。
『比亚迪F3的内饰设计』
外形上是仁者见仁智者见智,相比起来我更喜欢F3,它的外形更加流畅也更时尚。
[汽车之家 新闻] 近日,吉利首批54台双燃料车在宁波基地正式下线,吉利为汽车消费者提供了更“环保”的选择。
『吉利自由舰和远景双燃料车在宁波下线』
据了解,此次下线的双燃料车型为自由舰和远景,分别在JL4G18和MR479QA汽油机的基础上配备CNG燃气供给、喷射和双燃料发动机总成,采用了郎第伦索燃料系统,根据需要在汽油和天然气两种燃料之间进行转换,具有可靠的燃油经济性。
『吉利双燃料车,每百公里可节省费用15元左右 图为现款自由舰』
“在当前油品价格居高不下的形势下,吉利推出双燃料车,因为在使用天燃气时比使用汽油节约费用35%~50%,即每百公里可节省15元左右。”
『CNG双燃料车的环保性能突出 图为现款远景』
CNG双燃料车的环保性能突出,污染物排放量比同类型汽油机车要少得多,可综合降低废气污染物排放量75%左右,其中碳氢化合物可降低55%左右,一氧化碳可降低75%左右,氮氧化合物可降低70%,进而改善空气质量,达到环保的效果。
『吉利双燃料用车可使用93号及以上车用无铅汽油和车用天燃气』
另悉,吉利双燃料用车可使用符合GB17930规定的93号及以上车用无铅汽油和车用天燃气,通常情况下是燃油起动的,当满足一定的设置条件才转换到燃气状态运转。其中,在自由舰双燃料车行李箱安放是的55升天然气存储罐,能够支持自由舰行驶180至200公里的距离。