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加速时间广汽乘用车-传祺GS8

■ 0-100km/h加速:10.45秒

    GS8四驱版在普通模式下为适时四驱,多数是以前轮驱动,在加速测试中,GS8四驱版可以达到最高2800rpm左右的转速起步,但前轮仍会有轻度打滑,会浪费一点时间,把转速降低一点,尽量缩短轮胎打滑的时间,会有更快的加速成绩。经过反复测试,在2500rpm左右起步能有比较好的加速成绩,0-100km/h最快10.45秒。

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    跟此前我们测试的两驱版相比,成绩慢了0.86秒,主要是四驱系统在起步的时候仍是适时四驱状态,在前轮打滑时才向后轮输送动力,反应时间上慢一点;而且车身质量上,四驱版也要比两驱版更重,也影响了加速成绩。在同级别和同价位区间,在都是四驱车型的对比中,GS8四驱版也基本处在中等水平。

性能表现如何?行驶品质能否让人满意?

    为了将它的最大性能发挥出来,测试之前将变速箱切入S挡。除此以外,关闭车身稳定控制系统,以减少电子安全系统对它的束缚。测试时发现,它允许的最大起步转速是2500rpm,但如果以这个转速弹射起步,并未能跑出最佳的成绩,主要原因是前轮打滑时间较长,耗费了一点时间。

    经过多次测试,憋着油门和刹车,当发动机转速接近2300rpm时马上松开刹车踏板,它的0-100km/h加速时间最快,最终成绩是9.59秒。如果不用弹射起步的方式,在相同设置的前提下,就一脚油门到底,它的0-100km/h加速时间大概需要10.3秒左右。

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    9.59秒,这个0-100km/h加速时间其实已经不错了,与主要竞争对手之一的哈弗H7L不相伯仲。不过,从《别只看几座 四款30万元中型SUV对比测试》这篇文章也可以看得到,与汉兰达、锐界这些同级别主流合资竞争对手相比还有一定的差距。

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