乘坐空间上汽通用雪佛兰-科沃兹

乘坐及储物空间

    科沃兹的全车座椅都采用了一体式造型，头枕为固定式的，视觉效果比较高档、运动，但是因为坐垫和椅背的设计比较平整，所以在乘坐的感受上，并没有和同价位车型拉开差距。

    科沃兹的乘坐空间比较不错，虽然前排座椅的调节方式比较少，方向盘也仅支持上下调节，但是因为本身的人体工程做得比较好，找到一个合适的坐姿并不算难。座椅的问题出现在后排，后排两侧的位置有固定的头枕，但是头枕的高度稍低，不能够完全支撑乘客的头部，起不到应有的保护作用。

    乘坐空间和这级别大多数车型类似，前排头部和后排头部都有着较为宽敞的空间，不会觉得太局促，后排腿部也是完全够用的水平，在空间实用性这方面，科沃兹做的不错。

    或许是因为定位年轻的原因，科沃兹在乘坐空间表现得没有那么安分，它看着是比福睿斯要有质感和档次，但是舒适性就差点。福睿斯则是实在的家用贴心范儿，坐着的感觉就是要比科沃兹要舒服自然一点。

    两车的后排表现就差不多了，不管是舒适性还是具体的空间表现，但是如果后排要经常乘坐三名乘客的话，科沃兹稍微能占点便宜，因为它后排中间地板的突起放脚会更加自然一点，中间乘客坐着也不会那么累。