当前位置:首页>紧凑型车>赛拉图 > 2005款>车型详解

东风悦达起亚-赛拉图 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用

加速时间第1

本段相关车型:赛拉图 2006款 1.8SPORTS AT
性能测试

    0-100公里/小时加速测试

汽车之家

    赛拉图运动版采用的是1.8升的伊兰特发动机,但是经过了重新调教。4500转爆发164N/m扭矩;6000转达到96kw(130马力),是款比较典型的1.8发动机。

    不出我们所料,12.1秒的加速可以说对于1.8排量来说是个很中庸的成绩。

    在加速测试数据图中,可以看到自动变速箱的换档顿挫比较明显,曲线被分为了3段,头段和中段的加速还不错,转速上升很快,自动变速箱6000转升档,但是升到3档之后,因为只是个4速变速箱,3挡齿速比只能调教为高速设计的小齿比,所以转速跌落幅度明显,提速减缓了许多,从图中可以看到,3挡持续了6秒之后才突破100公里大关。  

返回顶部