● 1.4T+6速手动变速箱/CVT变速箱
动力方面，远景X6全系采用1.4T涡轮增压发动机，从参数来看相比远景SUV上的那台有了小幅度的提升。最大功率：141马力/5200rpm，最大扭矩：235牛·米/1600-4000rpm。传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。悬架方面，新车延续了老款车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设定。
● 动力表现可以更强些
发动机舱舱内部布局很干净，中央就是这台新款远景SUV变化的核心部分——全新1.4T涡轮增压发动机，它取代了老款车型上那台1.3T发动机。最大输出功率133马力/5200rpm，峰值扭矩215牛·米/2000-4000rpm，相比老发动机输出功率没变，扭矩提升30牛·米，最大输出功率转速减少300rpm，扭矩平台相比过去也变得小了些（1.3T发动机峰值扭矩为185牛·米/2000-4500rpm）。变速箱匹配的依旧是可模拟8个挡位的CVT变速箱。
动态部分首先要来说一说1.3T涡轮增压发动机的表现。从账面数据来看，这台发动机可以输出133匹马力，峰值扭矩185牛·米，在竞品车型的比较中并没有占得优势。通过一天的实际体验下来，远景SUV的动力表现一般，接近同级别10万元中国品牌SUV的水平。看来动力表现并不是它的强项。
既然都比较了解了，那我们直接进入话题，先从它的驾驶感受说起。远景SUV 1.8L车型采用的是型号JL4G18的自然吸气发动机，其实它所使用的两款发动机（1.8L和1.3T）和帝豪GS上的是一样的，相信这款发动机未来会应用到吉利帝豪更多的车型上。
动力恐成为最大短板
远景SUV最大的短板可能就是它的动力部分，这款车将有1.8L自然吸气发动机+5挡手动变速箱与1.3T发动机+CVT自动变速箱两种动力组合，我们此次试驾的为后者。
CVT让你至少得一样
这两年随着汽车消费市场的不断成熟，大家对于CVT变速箱的接受度也是越来越高了。对于家用而言，加速平顺、动力无中断的CVT变速箱，确实能提供很好的舒适性和经济性。
从我查阅到的资料来看，远景SUV应该是采用了来自邦奇的VT2型CVT变速箱。这款变速箱可承受的最大功率和扭矩分别是98千瓦和186牛·米,而吉利这款1.3T发动机的最大功率和扭矩恰好是98千瓦和185牛·米，看到两组数据，我似乎明白了什么。
