■ 车身参数对比
我们从静态对比开始聊吧,这三辆车轴距相近,但车身长度却有较大的差异,最长的欧蓝德比最短的指南者长了差不多30cm。这可不是个小数目,如果是人的话,大概会是身高172cm和182cm的差距,而森林人则是介乎于两者之间,感觉身材比例比较适中。
一般情况下(同级别车型一般都不会差太多),整备质量对行驶性能的影响不会太大。对比这三辆车,最轻的是森林人(1583kg)比最重的指南者(1690kg,没想到车身长度最小的反而最重)足足轻了107kg,大概是一个大胖子或者两个瘦子的重量,也不少了。如果遇到泥地、沙地等非铺装路面,轻一点会更有优势。
上图的这几项数据我觉得挺有意思的。先说指南者,顶配的指南者拥有一套帅气又实用的越野包围,接近角和离去角都可以傲视同侪,但离地间隙(官方数据)和坡道行驶指数(实测数据)两个指标的数据都不如另外两个对手。森林人离地间隙最高,在这个级别车型中应该算是最高的几个了。让人比较意外的是,欧蓝德的坡道行驶指数最高(欧蓝德轴距最长,有一定关系),也就意味着遇到交叉轴情况时,它能够更好地让车轮保持接地,这是有利于脱困的。
对比两车的车身尺寸,欧蓝德在长度方面比翼虎有优势,长了181mm,宽度和高度两车相差不大,都是翼虎有优势。轴距方面翼虎比欧蓝德长了20mm。整备质量方面,翼虎要比欧蓝德重了92kg。
两车车身尺寸对比 | ||
车身尺寸 | 欧蓝德 | 翼虎 |
车长(mm) | 4705 | 4524 |
车宽(mm) | 1810 | 1838 |
车高(mm) | 1680 | 1701 |
轴距(mm) | 2670 | 2690 |
车身尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 广汽三菱欧蓝德 | 丰田RAV4 | 日产奇骏 | 本田CR-V |
长度 | 4695 | 4600 | 4643 | 4585 |
宽度 | 1810 | 1845 | 1820 | 1820 |
高度 | 1680 | 1690 | 1725 | 1685 |
轴距 | 2670 | 2660 | 2706 | 2620 |
车身长度是它在同级中的优势,参数与进口车型相同。拥有较长的车身也为它的第三排打下了基础,让它的7座不是那么的鸡肋。