动力，这款车装备的是和Giulia相同的2.0T发动机，有高低功率版本，我们这辆是低功率版，最大功率200马力，最大扭矩330牛·米，与之匹配的是一台来自ZF的8AT变速箱。
国内在售的Stelvio都使用2.0T发动机，但分为高、低两种功率调校，2.0T 200HP的最大功率是200马力、最大扭矩是330牛·米；本次试驾的2.0T 280HP版的最大功率是280马力、最大扭矩是400牛·米。由此可见，这两款发动机的账面数据都足够出色，尤其是高功率版的280HP车型。
正所谓客随主便，到了欧洲还是要按他们的规矩来，意想之中的汽油发动机并没有出现，取而代之的是一台2.2T高功率柴油发动机，最大功率只有180马力，但扭矩达到了450牛·米。和它一同工作的是来自ZF的第二代8HP50 8AT变速箱。
