通用雪佛兰-乐骋

[汽车之家 试驾] 2008年3月26日，通用雪佛兰的“大嘴”乐骋正式上市，并公布售价。1.2L和1.6L两个排量的车型是新增车型，如在小型车市场里面拼杀，雪佛兰乐骋1.2L车型理应更受关注。由于某些原因，乐骋1.2L在市场上正式亮相时间比较晚，近日汽车之家有幸受厂商邀请有机会试驾到这款小车。『试驾车辆：乐骋1.2SL MT』 2008年初，上海通用汽车正式拉开了以“绿动未来”为主题的全方...

[汽车之家 测试] 最近在各种地方都能看见雪佛兰新乐骋的广告，虽然乐骋系列有多款车型，但广告中偏偏以1.2升车型百公里4.7升的低油耗大做文章。想想也对，现在油价牛市股票熊市，消费者对于油耗也异常敏感，以油耗为切入点，确实能获得大范围的关注。当然不止是消费者关注，新乐骋的广告也引起我们很大的兴趣。 既然厂家说它省油，那咱们就来看看到底有多省。拿到这台新乐骋时，它还是崭新的，刚刚上完牌照，里...

新乐骋在上市之前，上海通用的宣传攻势却早已无处不在。甚至在上海有了一辆“新乐骋号”地铁。新乐骋不仅换上了流行的大嘴，同时在老款车型的基础上，增加了1.2和1.6升两款发动机。其中最吸引我们的当然还是1.2升车型，毕竟现在是一个提倡环保的年代。 老款乐骋到现在上市也有近3年时间了，可街头见到的几率远不如同门师弟乐风多。外形平庸想必是影响销售业绩的重要因素之一。这次全新乐骋接过了这个大嘴流行时代...

要论车型丰富，国内的汽车生产厂商中当属上海通用首屈一指，别克、雪佛兰、凯迪拉克和萨博4个子品牌旗下多达十余款的车型使其能够游刃于各个细分市场，在销量最大的家用轿车市场上，别克的三厢凯越和HRV，雪佛兰的赛欧、乐风和乐骋，构成了强有力的竞争体系。『雪佛兰新乐骋的外观』 不过，凯越系列车型偏大的尺寸和10万元的价格门槛，使其用户群的年龄段不太能够顾及到80后，而“年事已高”的赛欧则已经显得有些力...

[汽车之家 试驾] 2008年3月26日，新乐骋正式在三亚宣布上市。关于这款“大嘴版”新乐骋，其实说陌生也不算陌生了，沸沸扬扬已经传了不少时日。新乐骋上市共计三个排量7款车型（点击查看上市文章），而此次媒体试驾的只有1.2手动型和1.6自动型。而1.2车型上使用了新的发动机和变速箱，1.4L和1.6L的发动机和变速箱均与现款乐风为同款，因此着重体验了一下1.2L车型。在进入试驾环节之前，先一起来...