乘坐空间上汽集团-名爵ZS

    从对比的结果来看，名爵ZS的前排头部空间更大一些，而奔腾X40由于不是全景天窗，并且得益于轴距上的优势，所以后排头部空间和腿部空间的表现都更好，再加上它后排地板中央的凸起更低；总的来说奔腾X40的乘坐空间更让人满意。

● 乘坐空间小结

    现在推出的新车，即使是定位小型SUV，在乘坐空间方便也不会很局促，就奔腾X40和名爵ZS而言，总体的空间表现基本能满足大家的需要。具体来说：在座椅和乘坐舒适性方面两台车各有优劣，奔腾X40在乘坐空间上占有总体的优势，并且电动座椅调节也更便利；而名爵ZS则胜在座椅的柔软程度上。

    ZS的座椅能取得更高的印象分，造型相当运动。舒适性方面两车水平倒是差不多，真皮的手感比较细腻，座椅的支撑包裹性都不错。

    ZS后排座椅的坐垫比较短，但整体舒适性还能让人满意，反而是H2s的头枕有些突出，坐的时候感觉角度不自然。另外两车后排中央位置都没有头枕，中间的乘客坐着很难放松。

●  空间只谈实用性

    ZS的皮质座椅造型包裹性较强，试图突出运动感，但实际整体乘坐感受偏软，更注重舒适性。

    名爵ZS的乘坐空间表现较宽敞，身高180cm的苑叔坐在前后排都没有感到很憋屈，尤其是后排腿部空间能达到1拳3指。另外，后排中央地板的凸起不算太明显，面积足够放下43码的鞋。