东风日产-骐达

[汽车之家 评测] 2010年初，在我们《专治各种不服Ⅲ》的对比测试里头，别克英朗像一匹来势汹汹的黑马，用当时极具杀伤力的184马力1.6T发动机将高尔夫6掀翻在地，继而坐上紧凑型两厢家用车性能王者宝座。时隔532天，我们终于迎来一位参数更彪悍的挑战者----东风日产新骐达1.6T！同样的排量，同样是紧凑型两厢车，更高的190马力，还有更轻的体重，我和你一样很好奇“各种不服”的结果...... ...

[汽车之家 评测] 这么一台长的肥肥胖胖、1.6排量的日系车，百公里加速成绩7.9秒，我想量产家用车里扮猪吃老虎的典型代表非它莫属，如果你在路上被不明身份的骐达瞬间甩开老远，别诧异，那肯定是1.6T，搞不好还是台手挡的。 动力总成介绍过很多次了，请点击文章末尾的链接查看，还是来聊聊驾驶感受吧。开着它最喜欢干的事情就是超车，有点不知天高地厚，我明白比它快的车多得是，但一个憨态可掬的胖子也可以...

[汽车之家 原创试驾] 前段时间我们简单测试了新骐达1.6T CVT版本，加速成绩8.17秒，目前在这个级别里难觅对手。7月7号我参加了日产举办的新骐达1.6T试驾活动，特意选择了6MT手动版车型，下面就跟大家聊一聊它的表现。强烈建议您先看之前的测试，再继续往下看。● 6MT从哪里来？ 暂时没有被官方肯定的答案。专访环节，厂家技术负责人曾表示，“只能告诉大家这款6MT变速箱是进口的”。不过...

[汽车之家 评测] 日系紧凑型家用车一直以舒适实用为主导，海外各种红头K20之类我们无福消受，好在目前这个派系里真正有实力在性能上发言的车已经出现了，也就是我们今天要聊的骐达1.6T。最大功率是190马力，已经超过英朗1.6T的184马力，那么它能不能在加速测试中干掉英朗1.6T呢？即使跟国产GTI相比也只少10马力而已，考虑到整车更轻的因素，我甚至开始联想这俩车是不是也能较较劲......结果...

[汽车之家 原创试驾] 上海车展上，作为全球首发新车的新一代骐达给我留下了不错的印象。超大的乘坐空间、飘逸流畅的外形以及小有提高的配置都令人印象深刻，而这也更加重了我对这款车的兴趣和关注。它的配置分布是否合理？全新的动力系统表现如何？您是否也和我拥有相同的疑问呢？下面就请跟随我的试驾一起去寻找答案吧。 当和厂商确认了这次试驾活动没有1.6T车型时心中好一阵失落，毕竟错过一款难得的日系入门级...